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说起高铁，绝对称得上是中国的骄傲，国人引以为傲的一张行走的名片。当然，大家都知道，高铁的出现不光为中国人长了颜面，而且大大减少了旅行成本，减少出行负担，有了高铁之后，出一趟门要花费几天的时间将成为历史，人们能够在几个小时内从一个城市跑到另一个城市。今天要跟大家聊的这条黑乌铁路，它的价值也是相当的大。
黑乌铁路，即黑河至乌伊岭铁路，位于黑龙江省北部黑河市、伊春市境内，毗邻中俄边境，线路自北黑线黑河站起，向东利用既有北黑铁路至孙吴，自孙吴新建铁路经逊克至伊春市乌伊岭区，止于汤林线乌伊岭站，线路全长364.458km。黑河至乌伊岭铁路是沿边铁路通道的重要组成部分，为黑龙江省黑龙江东北、东部地区间的交流提供了一条便捷通道。
沿线主要经过的2城：黑河市，黑河市地处中国东北边陲，黑龙江省西北部，小兴安岭北麓，位于北纬47°42′-51°03′，东经124°45′-129°18′之间，总面积68726平方千米，是黑龙江省北部的中心城市、交通枢纽，是本地区的政治、经济、文化和交通中心 。
伊春市，伊春市位于黑龙江省东北部，以汤旺河支流伊春河得名。东部与鹤岗市毗邻，东南部与佳木斯市毗邻，南部与省城哈尔滨市毗邻，西南部与绥化市毗邻，西北部与黑河市毗邻，北部嘉荫县与俄罗斯隔江相望，边境线长249千米，面积39017平方千米，属中温带大陆性季风气候。
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