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近日，在云南省大理州辖区的大保高速公路上发生了一起单方交通事故，造成该起事故的是一种叫“水滑”的现象，咋回事呢？
5月3日下午，大保高速公路大理辖区降雨。14时50分许，该高速公路太邑执法服务站附近（大理往保山方向）路段发生一起交通事故，一辆黑色轿车与高速公路中央隔离护栏相撞，随后车辆旋转掉了头。在执法服务站执勤的民警立即上前救援。民警发现，在这起事故中，该车驾驶人所幸没有受伤，且车辆只是轻微受损尚可移动，在民警帮助下，驾驶人将车慢慢移动到道路紧急停靠带内。
民警询问了解到，该车驾驶人艾师傅从昆明出来准备前往保山，在行驶到这一路段时，因路面有积水，车辆方向瞬间失去控制，导致打滑后原地调了个头，车身与道路中央隔离墩发生了碰撞。艾师傅说自己一路都是按着限速跑，一直开得不快。
民警勘查发现，该起事故是由于现场路面降雨有积水，车辆发生“水滑”现象后，驾驶人未能有效够控制车速和稳住方向发生侧滑所致。民警现场对艾师傅进行“水滑”现象的普及和行车安全宣传，同时现场了开具了道路交通事故责任认定书，并一路互送其往最近的收费站驶离高速公路。
那么，啥是“水滑”现象呢？
“水滑”现象是汽车在高速路上行驶时的特有现象，在一般公路上是极为少见的。在雨天的高速公路上，性能再好的汽车都有可能发生“水滑”现象。在高速公路的下坡道最低点附近及“S”形弯道因为排水困难是路面最易积水的地方，汽车高速通过此类路段时，最易产生“水滑”，必须严加注意。汽车在雨中或在积水路段行驶，如果你感觉到转动方向盘时阻力变小，这就是可能发生“水滑”的危险信号，为确保安全，此时应当采取“点刹”的方法提前减速，把车速降到安全行驶速度以下，切勿急踩刹车猛打方向。
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