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国内有钱人很多，他们买车看中的是品牌，不管国产车性价比多高，开车去始终没有那些合资车面子大，很多人宁愿买合资的低配车也不买国产的高配车，当然真正的有钱人肯定都是买顶配车型，功能比较多，开着更顺心一点。
另外一种预算不多的人，他们买车都喜欢买那种性价比高的车子，通常一些昂贵的配备，能不要就不要，毕竟这些配备对自己用处不大，我们买车是为了代步，而不是去享受高科技的，一般4S店的销售人员买车就喜欢买那些低配的车，不仅便宜还保值。4S店员自己买车时不买高配车？金牌销售酒后吐真言，后悔才知道。
其实大家应该知道，和汽车打交道最多的就是汽车销售人员，他们对车子相当了解，很多配置以及参数都背了下来，这样给客户介绍的时候比较顺畅，而且他们对车子的内部价格非常了解，知道哪款车性价比最高，买了不吃亏。
而他们给消费者推荐的车子通常是那种表现不太好的车子，因为这样的车比较难卖，只要成交一辆，4S销售自己拿到的提成就比较多，因此都会选择高配卖给消费者，熟不知他们自己买车都选择低配车型。
我们来看下具体原因，首先低配车型价格相对便宜很多，买车的人都知道，低配车和高配车有时候价格能差一倍，正常来说，一款10万左右的车型，低配要比高配便宜3万左右。
而且高配无非是多了一个天窗，而且是自动车型，其实开起来虽然容易了，但油耗升高了，天窗对于很多人来说用处不大，另外那种自动启停、大灯清洗等等，其实都是无用的配备，我们能用到的就是雷达和倒车影像，其他的其实没必要选择。
第二点原因高配和低配的贬值率是一样的，很多人觉得高配车型二手价格也更贵一些，其实这种认知是错误的，低配车型的保值率有时候更高一些，人们买车都不是准备开一辈子，可能四五年就要更换了。
这个时候就会卖掉之前买到的车型，不过把车子送到二手市场的时候，高低配其实卖的价格差不多，当初花费了几千元买到的配置可能都不值钱了，所以保值方面低配更好一些。
最后高配车型出现故障的概率更高一些，而且高配保养的成本也更高，比如天窗，平时也不用，还要进行维护，如果出现生锈等情况还会漏水，而低配车就没有这种烦恼，销售员每天都和车子打交道，他们知道其中的门道，所以买车选择低配，当然，如果你有钱，买高配开得更舒服一些。
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