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相比起来，我们的车企自主造车的时间是比较晚的，至少相比起德系，美系，日系，第一台车出现的时间晚了太多，准确的讲，比其他国家晚出现70年。对于汽车工业来说，这个年代差简直令人绝望，如果换做别的小国家，在这样的技术打压之下，基本没有了崛起的可能，看看我们南边的几个国家的汽车就知道了，大多数人都说不出他们的任何一个汽车品牌。
丰田警车
也因为起步晚，国产汽车的发展举步维艰，如果你年纪大一点，会记得那时候的街头，满眼看过去都是外来的汽车品牌，他们几乎占据了绝大部分的市场，价格贵，服务不到位，是常有的事，谁让我们那时候没有替代品呢？好在我们迎难而上，渐渐的，开始在街头也能看到一些合资车，再渐渐的，我们的国产汽车开始崛起。
大众警车
短短几十年时间，走完了其他国家一个世纪的道路，从零星的几个汽车品牌，发展到现在家轿，suv，小客车，重卡满地开花。从默默无闻到不容忽视，甚至早几年吉利还轻松收购了著名的沃尔沃，让整个世界都为之惊讶。国产汽车的崛起和其他所有的成就结合在一起，谱写了一曲荡气回肠的东方奇迹。
奇瑞警车
我们知道，警车是一个国家的脸面，然而在早些年，我们的警车大部分都只能使用合资品牌，比如大众系列和本田系列最为常见，高级点的也就是奥迪了。到了今天，我们的国产汽车已经具有相当的知名度，我们在买车的时候也开始越来越多的考虑国产汽车，于是今天中国警车的“改头换面”也就势在必行了。
吉利警车
我们可以看到，大众系和丰田系的警用车渐渐被抛弃，而长城哈弗旗下的H6和H8，吉利旗下的吉利博瑞等车越来越多，当然，还有最具代表性的红旗H5也开始涂上了警用涂装，这几乎就相当于那时的奥迪了。可能很多人都看过，当看到一溜的红旗警车第一次亮相的时候，不知道有多少人心涌澎湃，最热的那个视频甚至在短短半天之内，点赞就超过了10万个，可见，大家已经期待很久啦。
这种改变，可不只是单纯的支持国产汽车，更多的是国产汽车的品质早已经过多年考验。
红旗警车
相信随着时间的推移，警车的“改头换面”会越来越快，加入的国产汽车品牌也会越来越多，如果你平时足够细心，很明显就能看到这种变化，这说明我们的国产汽车企业在飞速奔跑。这是一种令人兴奋的改变，汽车工业崛起的意义远远超过你的想象，因为一台车的构成直接影响成千上万家下游企业和配套技术，这是国家力量的象征。
那么，对于警用车的超级大换血，你有什么看法呢？
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