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“会捉老鼠就是好猫” 售价7.58万元起的欧拉白猫能出圈吗?

时间:2007-05-04

这才没过多久,作为长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第三款新车,也一改以往以车型序列来命名的习惯,从大家本以为的欧拉R2摇身一变,成了欧拉白猫,好像对于

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前段时间,长城汽车凭借“哈弗大狗”这一新车名着实出了一次圈。这才没过多久,作为长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第三款新车,也一改以往以车型序列来命名的习惯,从大家本以为的欧拉R2摇身一变,成了“欧拉白猫”,好像对于用宠物的命名新车型的方式长城汽车最近有着不小的执念。

对于新兴品牌,找准自己的定位十分关键,而欧拉在分析自己首款车型欧拉iQ与第二款车型欧拉R1的市场反馈之后,逐渐把握住了自己应走的可爱路线。作为欧拉的全新微型纯电动车,在7月15日上市的欧拉白猫具有两种不同版本的动力和电池,在续航能力方面,提供有360km与401km两种选择,补贴后售价7.58万-8.88万元。

命名贴合,设计出圈

看到“白猫”二字,相信大家脑海中浮现出的会是人畜无害,有时好动活泼,有时又慵懒可爱的宠物形象,而欧拉白猫,则真的将这种宠物形象完美的附着在了它的外观上。

自从欧拉R1开始另辟蹊径,走这种软萌风格,欧拉便一发不可收拾,乍一看外观,秉承了极简主义的设计理念,欧拉白猫上窄下宽十分圆润,通过蜂窝式前进气格栅带来的“嘴巴”,两侧既精神又呆萌的胶囊型大灯带来的“猫眼”,下方LED日间行车灯带来的“猫须”,配上中间椭圆车标带来的“猫鼻”,整个萌猫脸是不是又精神又可爱?

由于没了上进气格栅等传统汽车的设计元素,所以整辆车在显得小巧圆润的同时,又显得很有整体感。侧面略有起伏感的腰线配上造型吸睛的轮毂,整体“猫态”的还原可以说是唯妙唯俏。再到车尾,依旧简洁的整体尾部,仅靠两条狭长的灯带就将外观设计进行了很好的收尾。

相较于如今市面上千篇一律的车型外观,欧拉白猫的外观,萌的十分有辨识度。

体验智能,实力可靠

进入欧拉白猫车内,采用环抱式设计语言的内饰部分,通过全液晶仪表和中控液晶屏组合而成的23英寸一体式大屏,营造了十分不错的科技感。并且这块大屏上,还搭载了欧拉白猫专属的智能家居互联系统及车机互联功能、科大讯飞云端语音识别系统等智能化的配置。

再看设计,采用的旋钮式换挡机构,不仅美观小巧,而且还为乘坐挪出了空间。对于这么一台灵巧的车子来说,这样细节之处腾出的空间可以大大的增加消费者的用车体验。

欧拉白猫首先是台纯电动汽车,其次它才是搭载这么多智能体验的智趣座驾。所以性能与续航仍是它最受人关注的部分。其中,续航里程360km搭载的是最大功率为35kW的电机,峰值扭矩125N·m;续航里程401km搭载的是最大功率为45kW的电机,峰值扭矩130N·m。

不过这些动力参数并不是欧拉白猫这种纯电动代步车的卖点,领先同级的401km超长续航能力才是真的亮点。得益于ME专属纯电平台打造的欧拉白猫,快充5%-80%,仅需45分钟;超低电耗,每公里仅需5分钱。续航能力、充电效率、电耗情况等方面的表现,欧拉白猫确实都能满足消费者对这类纯电代步车的需求。

汽车观察家认为:

从独特吸睛的命名,到硬核亮眼的实力,欧拉白猫的出现正是欧拉近些年的缩影。纵观欧拉的三款车型,从iQ到白猫,欧拉在自己定位越来越清晰,打破行业定义,从用户实际需求出发,落实到产品本身,在这样环境下出现的欧拉白猫又怎能不让消费者心动。

都说“会捉老鼠就是好猫”,如果将欧拉白猫当作一只猫的话,那它究竟好不好,我们还得落实到它能否抓住市场这只老鼠,所以欧拉白猫能否出圈,又能否抓住市场这只老鼠,不妨让我们静待答案。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:阿为)

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