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阜阳西站，根据阜阳市向铁总申请，拟改名阜阳西胡站，是京港台高铁（京九高铁）、商丘至合肥至杭州客运专线、郑州至周口至阜阳高铁（郑阜高铁、又称郑合高铁）以及皖北城际（阜阳至淮北城际）的高铁客运站。重庆铁路枢纽图显示沿江高铁不走郑万高铁，而是新建2条平行高铁
根据铁总批复的初步设计，阜阳西站分场设置，分别设置商合杭（京九高铁）站场8台面10线，郑阜车场5台面7线，城际车场5台面5线，总计站场10台18台面22线。分期建设，一期修建面向主城区的东广场，同时预留服务西湖片区的西广场。
中国高铁复兴号CR400BF
阜阳西站配套工程为新建动车组存车线10条，有效长度满足545m，预留存车线1条和动车一级维修设施条件；远期预留动车运用所条件，动车运用所规模为预留存车线6条，预留4线检査库1座，预留洗车库、不落轮镟库、临修库各1座。爆料：中国高铁将更快了，2020年将推出400km/h高铁动车上线
阜阳西站的站房设计是高架候车，站房高度44米，高架站房上进下出。共设东、西两面站场，根据设计规划，阜阳西站候车大厅面积为商杭40000平米，郑阜20000平米，城际160000平米，侧式站房0.8万平米总计近9万平方米。上海的大手笔新事物，470公里架空线入地并设置综合杆
目前安徽最大的火车站是合肥南站，国铁站房为9.2万平方米，而芜湖站不过60000平方米，规划安庆新西站国铁站房月60000平方米，合肥新西站也不过国铁站房80000平方米。这就意味着，阜阳西站是安徽第二大火车站，仅次于合肥南站站房规模，文具安徽第二大高铁站！
阜阳西站效果图
阜阳西站场布置图
查看阜阳西站位置，可知，阜阳西站距离阜阳机场，直线距离不过800米，步行快点也不过5分钟，机场换乘高铁或者高铁换乘机场也就10分钟能通达，而国内机场的候机时间是需要提前40分钟，无论如何，都是可以轻松换乘的，做到阜阳市的空铁联运是可能的，将来可能成为安徽版本的虹桥枢纽。喜讯！长三角正式成员进一步扩大，安徽四城纳入
阜阳西站与阜阳机场
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