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近期全世界范围内各行各业都受到新冠肺炎病毒的影响损失惨重，意大利也成为了欧洲最大的疫情地区，受此影响著名意大利跑车生产商宣布：考虑到员工的安全与权益，从3月16日起，将位于马拉内洛和摩德纳的工厂暂停生产至3月27日。法拉利也成为继菲亚特克莱斯勒、兰博基尼后停产的第三家意大利汽车生产商。
虽然公司曾尝试继续生产，不过随着意大利新冠肺炎疫情的加剧，政府发布封城令已经出现了供应链的问题，车厂已经无法继续正常生产。
不过法拉利也表示，目前只是暂停了工厂的生产环节，与生产制造无关的活动还将继续进行，并且在此期间不会影响中国地区的新车的交付。
法拉利CEO卡米尔里也在声明中表示，工厂恢复生产后，法拉利将"迅速重启"。然而，暂停工厂的生产还是会带来一定的影响，在"手工打造"的低产量生产环境中，每一秒都很重要，两周的损失将很难恢复。并且根据目前意大利的疫情情况，3月27日是否真的能够恢复正常生产并不确定。
那么接下来我们就看看如果法拉利工厂不能正常生产，国内哪些在售的法拉利车型会受到影响？
目前在售中最便宜的：法拉利Portofino
2017年11月17日， 法拉利Portofino正式在国内首发并公布售价，官方指导价为290.80万元。新车将作为California T的继任车型，并且该车也是目前市场上能买到的最便宜的法拉利车型。
一款GT型跑车，那它最美的一面一定是正侧视角。Portofino的长度只有4586mm，但也正因这一点，正侧面也是它最美的一个角度。当其开启机械硬顶之后，最优雅的一面才真正展现出来。
内饰方面Portofino并无太大亮点，不过即便是最便宜的法拉利，它同样配备有与其他车型相同的方向盘，并且集中了诸多功能。除此之外，中控台的10.2英寸显示屏可以实时地显示出车辆的当前性能表现和部分参数。
Portofino在动力方面搭载了一台3.9L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率600马力，峰值扭矩760牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，新车的0-100km/h加速时间为3.5秒，极速大于320km/h。
看完最便宜的我们来看看最贵的：法拉利812 GTS
2020年1月13日，法拉利812 GTS正式在国内上市，官方指导价格530万元起，法拉利812 GTS也是目前法拉利旗下的旗舰V12跑车，并且也成为目前国内售价最高的法拉利车型。
法拉利812 GTS作为812 Superfast的敞篷版车型，外观设计方面大体一致，硬顶敞篷是812 GTS最有魅力的地方了。也正是因为这个敞篷设计，812 GTS的车身后部设计与812 Superfast略有不同，后轮拱上方少了一组空力套件。
内饰方面也没有太多变化，虽然设计样式极其简单，但作为旗舰车型用料方面不容置疑，档次感也营造得非常到位。还有一堆控制键的方向盘，豪华、激情融于一身。
动力方面，还是那台6.5L V12自吸发动机，最大功率800马力（588千瓦）/8500rpm，最大扭矩718牛·米/7000rpm，与之匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。
虽然法拉利的工厂停止了生产，但好消息是以上这两款国内比较热门的车型并不会受到什么影响，依然可以正常的订车以及交付。在此我们也希望各地的疫情可以尽快得到控制，让大家都能恢复正常的生活。
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