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今年1月，长城汽车皮卡板块表现亮眼，销量同比增长17%。
长城皮卡作为中国皮卡市场的“常青树”，目前主要依靠“实用派”风骏和“国际派”长城炮两个系列产品布局市场，而风骏系列主要以“性价比高、皮实耐用”等口碑享誉市场，不管在商用领域还是在民用领域，都是一把好手。
2月29日，长城皮卡举办风骏新品线上发布会。在本次发布会上，长城皮卡风骏5汽油版国六和风骏7新冠军版同步上市。
其中，风骏5汽油版国六共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱/长箱版车型，新车售价区间7.58万—9.18万元；风骏7新冠军版共有3款车型，售价区间为11.88万—13.28万元。不仅如此，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。
2月12日，长城汽车官方公布1月销量数据显示，1月份长城汽车销量达8万辆。其中，长城皮卡系列表现较为抢眼，共计销售新车1.34万辆，同比增长17%，市场占有率达45.8%。其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5551辆、4530辆、3340辆。此外，上市仅四个月的长城炮累计销量已达2.38万辆。
根据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）统计，长城皮卡连续22年在皮卡行业销量排名第一。此次两款新车将进一步丰富长城皮卡产品阵营，增强细分市场竞争力。
本次发布会上，中汽协副秘书长师建华认为，受新冠肺炎疫情影响，汽车行业第一季度将会出现大幅度下降。上半年降幅将超过10%，全年降幅有望控制在5%上下。长期来看，疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现，尤其是中小企业、私营业主等将面临较大压力。
为此，长城皮卡在积极做好疫情防控工作的同时，将推出更多优惠政策，联合多方力量，助力国家大型基建项目、中小微企业和私营业主渡过难关。
据介绍，长城皮卡正式启动了“长城皮卡县”，联合各地扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农户等多方力量，扶助中小企业、支援基建、助力“三农”。
值得注意的是，近期，长城汽车接连宣布收购通用汽车印度工厂和泰国工厂，国际化步伐进一步加快，长城汽车旗下皮卡系列也或将因此获得更大发展空间。
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