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朋友打算去收一台标致308，笑嘻嘻的跟我说是一台美女一手车，我当即决定陪他去。我倒是不想看美女到底美不美，只是想看看这台真正的“美女一手车”，车况是不是大家说的那样，比男司机的车要好，就更值得购买，咱们实地验证一下。
这台标致308是16年3月份出厂的，年限不长，5万多公里也可以接受，只是吃亏在还是14款，当时再等等就换代了。小姐姐的这台是1.6L自动优尚版，当时裸车价格在11.59万，至于现在市场上的二手车价格看完车咱再说。
这台充斥着粉色和桃心的“美女一手车”，并没有看上去那么的完美。小姐姐贴的这个贴纸贴纸下面除了剐蹭之外，还有一块凹陷，保险杠下侧也刮的露了底漆，而且前杠和车身还没对齐，肯定是换过了。男士车主一般对付剐蹭是这么几步，先去网上论坛上找攻略，然后某宝买补漆笔，最后经过几次反复折腾成为一个合格的补漆工。而小姐姐们，则通过各种贴纸，来掩盖她们的种种“罪行”。
绕到车头看看牌照边缘，看牌照也是一个小窍门。如果你的牌照像照片里一样，有明显修复平整的痕迹，也就是行业里人说的敲过，基本上就是正前方撞击过。有的车主会说我自己拆下来干嘛干嘛了，或者是让别人给我使坏拆了。都是胡说，牌照的螺丝是防盗的，新车上牌如果上反了，就只有掏钱找车管所里的老大爷用电锯锯断螺丝。这台“美女一手车”前部基本上是确定事故了，但是不能确定事故的大小，按照上一篇咱们说的，先记在心里。
驾驶位这边的A柱和门框之间的胶条上很明显的喷漆痕迹，翼子板边缘也有余漆，只是我惊讶于这漆太明显，丝毫没有掩盖的意思，难道就是普通的剐蹭喷漆。再接着看了一圈，车门和后尾箱盖都没有什么明显的痕迹。直到我转了一圈到了副驾驶这一侧，才确定了刚才的猜想，这是一台“美女一手事故车”！
让我确定这个想法的第一个就是色差，从图上都能看出来明显的色差，那到底是门整喷了，还是翼子板整喷了？几乎可以确定是翼子板，这款308的白漆是珍珠漆，原车的漆面里的亮点很均匀，而翼子板上后喷的珍珠漆，却是一片一片的亮点。
然后，就是这个右侧的三角窗位置，喷漆痕迹简直是明显的不能再多了。所以到现在为止我们发现的，首先两侧的翼子板都有喷漆、前部牌照敲过、前保险杠更换，基本上可以确定这是一台事故车。但是事故到底有多大，我没有直接去问小姐姐，一般的车主说的时候都是含糊其辞，所以咱们在买车的时候，还是要掌握了详实的车况再和车主聊。
为了确定车身大架有没有损伤，我用漆膜仪点了点车身6柱和两侧的底边梁，很多人都说点哪几个点，是容易有切割的点。我想说您都知道，焊接的师傅能不知道？人家肯定换着地方切啊，所以要我说就是都点点，隔几公分点一下，不要嫌麻烦。
发动机舱看的时候最好是从一边到另一边，省的漏掉啥东西。很多车商看的车多了，就拥有一种感觉，就是一打开机盖，就能感觉出这个车事故还是没事故。其实哪有这么神奇，都是从车身外部的很多小细节，反馈给自己的信息，加上多年的经验，在自己没有刻意思考的前提下，就自己得出了这种感觉。
机盖其实我都没打算看，照我们之前从外观发现的痕迹，肯定是拆下来钣金过，甚至是更换过了。如果发现了螺丝拧动的痕迹，不确定是否更换，就用漆膜仪点一下，数值比车顶高的就是钣金，数值低的就是更换过。我现在一般都是用手敲两下，听听声音，一般更换的都比钣金过的要脆，听上去就像在直接敲铁板。
驾驶位侧的翼子板螺丝拧动过，而且和车外喷漆的风格一样粗，拧完了不喷漆丝毫不掩盖。图上的标签是车主更换了氙灯，不知道是不是这次事故后一起换的。
副驾驶侧的翼子板螺丝也拧了，翼子板是更换了的，漆面数值很小，而且听声音也比较脆。翼子板更换其实在4S 店是很常见的，比如翼子板本来能钣金，但是非要给你换块新的，这个钱就差了太多了。有的还只是跟你说换了新的，让你把钱交了，但是就是给你钣金喷漆，完了车主也看不出来。
标签是17年的，水箱框架前防撞梁整体都更换了。实际上水箱框架和前防撞梁本来就是可以更换的，但是这车肯定是不会收了，因为这台车伤到的地方比我们想的还要多。
两侧的梁头都是钣金过的，只是这个车梁头位置实在拍不到。两根前纵梁也是矫正过的，也就是说撞歪了，矫正过的强度和原厂的肯定差了不止一点，所以这台车属于不能买的车。实际上，车辆讲究4梁6柱，前后防撞梁和左右ABC柱，其实连上下边梁也一样，伤到这些地方，就代表你车的整体刚性降低了，行车安全得不到保证。
发动机机脚的螺丝也拧动过了，应该是为了矫正两根纵梁才抬下来的。这台车车况基本上掌握了，正在感慨说哎呀女司机也不看看最后修复成了什么样，也不知道在哪修的。结果和我一起来的兄弟就又给了个惊喜，这车有维保记录！是在4S店修的！维保记录上的维修记录和我们发现的几乎一样，各种小零件我就不一一说了，为了保护车主的隐私，维保记录就不上图了。但是维保记录里没有写气囊更换，这让我很诧异，直接问问车主吧。
最后和小姐姐聊了聊，我问她是不是速度不快但是撞的劲儿不小，小姐姐说是转弯撞到另一辆车侧面了，把那辆车两个门和B柱都撞坏了，但是气囊没有弹出。我天，也不知道没弹出是幸运还是不幸，赶紧核实一下。一般气囊都是弹出就得更换，属于一次性的，这个大家都知道。
核实气囊是否弹出，为什么要去看安全带呢？安全带真正的收紧，也是一次性的，在遇到事故之后，安全带也是得更换的，所以也可以通过安全带可以间接判断气囊有没有弹出。我们看标签上的年份是2016年2月，这台车出厂是2016年3月，还真的是原厂的。
和小姐姐简单的告别之后，就结束了这小段看车的行程。
给我的感受还是很多的，我们买二手车，不要买用的少，要买用的好。现在的车大部分是手自一体变速箱，女生开车你直接给她推到手动模式，她没准就以为是变速箱坏了。所以，我们并不建议购买所谓的“美女一手车”，不光是剐蹭多，也不是肯定就有事故，而是对于汽车机械的不了解，导致很可能在用车过程用由于人为的原因，对车的发变造成损坏。商家用“美女一手车”来打广告，也只是利用大家对于女车主二手车的错误认识，广大买家一定要擦亮双眼，别被“美女一手车”之类的给忽悠了。
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