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斯柯达柯珞克选车经历，行驶300天，兄弟们帮看看决定对吗？
对照同等价位的车来说，这款车性价比特别高，家用车很适合。需要改善的地方：内饰材料塑感足，后悬架也替换成独立的就更好了。
看过本田XRV，缤智，逍客，领克02等等，比照下日系车和德系车，感觉日系车整体比不上德系车，低一层次。Cvt平顺是好点，但是质量还是不太行，10万公里后CVT就问题多。最终还是选择了柯珞克。对于晕车的人做这辆车肯定很舒适。
用车感受：
1，空间和动力
去爬过一次缙云山也算是出游了，空间还可以我们带了一副麻将折叠桌子，刚好放下。比乘坐的人性设计还要好，手机、茶杯、甚至我媳妇的包都可以随便放，空槽多。储物够设计得人性，记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。后备箱挺大，反正一般出游都够了。
整车比较轻，前期动力弱，速度起来后提速给力。我分不清排量大小的问题，只要车子能跑得动，好开，不会使不上力就行，我属于开车比较慢的那种。加速挺平顺的，不知不觉就到120了，不过速度快了有噪音。起步街市高速的提速性能，动力也是相当棒的。
2，操控和油耗
开起来很稳，没有飘的感觉。越快阻力越明显，方向盘的手感就越沉稳。路况还行的时候没问题，路面不平就很颠簸。刹车是从上到下都有均匀的制动力，很好掌控。
还可以，城市8.5高速6上下综合7.2左右，跟我原来日系差不多。
开起来很舒适，方向盘很轻，变向灵活。另外就是板悬过减速带有点硬，弹跳高，过坑洼较大的地方和减速带速度需要放慢点。轮胎和发动机的声音也不会特别吵，减速，带速不是很快的话，震感也不会很强。驾驶位有腰托调节功效以及座包加热，长途能缓解疲劳，个人很喜欢。
3，外观和内饰
就是看中外观才买的，本来想买大众的，可是太贵了。前脸后屁股的有构型适中的镀铬有时髦味，腰身线条也很立体，后尾层次好。近光也带透镜，我最不喜欢那种没透镜的，看起来都没神。外观的确做得蛮细的，车漆也不算薄。
柯珞克在内饰方面一直延续着德系车的传统，简洁。屏幕清晰度也还可以，导航的时候反应挺快的，用起来很方便。内饰用料没有想象中好，虽然也都用软性材质，不过少了我想要的科技感。新车气味并不大，开窗通风二天。
4，落地价和养车费
指导价154400，优惠7000，裸车价是147400，然后购置税13044，保险一共3957，上牌1000，最后落地165401，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概6100，保险3957，保养一次1051，停车费840上下，洗车200元，过路费560左右，一年总共12708，月薪5000就可以。
点评：
优点：
动力足，性价比高，全景天窗我也很喜欢，价格也在预算内，一家人出去旅游，宝宝在后座也不会显得拥挤，后备箱空间也特别的大，放零食，被子，野餐垫等等，都不用担心放不下。
缺点：
没有最不满意的地方，非要说的话就只能是板车悬架了，路况不好的地方，坐里面感觉就像小时候坐在拖拉机车厢里。但是就这价位的suv，我们还是不能提太高的要求。
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