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“三十年来，浦东的发展可谓是一年一小变、三年一大变。对于生活在这里的每一个人来说，都亲身参与、亲眼见证着浦东从‘丑小鸭’到‘白天鹅’的华丽蜕变记。”连轴转了一上午，上海电气临港重型机械装备有限公司党委副书记潘清终于得闲，坐在办公室里，她和记者分享了自己与浦东近三十年的不解之缘。
从“丑小鸭”到“白天鹅”
“我出生在浦东新区书院镇，现在住在康桥，工作在上海电气临港基地，满打满算下来，人生中近三十年的光阴都是在这片土地上度过的。无论是儿时泥滩赶海的欢乐时光，亦或投身到上海电气临港基地的建设发展，一幕幕都宛如昨日发生，令人感慨万分。”
图说：上海电气临港重型机械装备有限公司党委副书记潘清。孙中钦 摄
在一个地方待得久了，容易产生厌倦感，但潘清感慨，生活在浦东则完全不会，因为惊喜每天都在这里上演。“大学读书的时候和同学一起乘坐公交车去市区，沿途经过大片农田，陆家嘴那一带还是矮矮的白色平房，如今却高楼林立，‘三件套’任谁看了都忍不住要感慨一番。”
这样翻天覆地的变化在浦东1210平方公里的土地上几乎随处可见。从潘清的办公室向外看，四通八达的道路上集卡车来来往往，装载着厂房里“新鲜出炉”的各式零部件，运往不远处的码头准备吊装发货。距离上海电气临港基地不远，就是特斯拉上海超级工厂和中航商发临港基地，这些知名企业纷纷选择“扎堆”在地处长江口与杭州湾交汇处的临港产业园内。但今天的人们恐怕难以想到，十几年前这里曾是一片荒芜的芦苇荡。
从“拓荒者”到“老临港”
2005年，上海电气投资近80亿元，要在临港打造“特大、重型、超限”装备的研发与制造基地。“那时地图导航上都找不到这里，显示是东海中芝麻大的小黑点。”看着眼前一望无际的滩涂地，人们难以想象，短短的几年时间，这里将建成一个国内领先、国际一流的重型装备基地。
图说：潘清。孙中钦 摄
“当时周边荒无人烟的，建设工人的衣食住行都是难题，大家只好搞来集装箱，在里面吃饭、睡觉。现在临港地区发展得特别快，不仅企业纷至沓来，周边的成熟商圈和住宅区也都建起来了。没事大伙儿就会去芦潮港一条街吃一顿特色海鲜。”
“上海电气一开始就认准了临港的发展前景，想在更广阔平台上谋求更高发展。事实证明，这个选择选对了！作为首批‘拓荒者’，我们可谓是与临港共成长、同进步的。”潘清告诉记者，扎根临港的十几年里，上海电气“硕果累累”，创下诸多首创：中国第一根大型船用曲轴、国产单机最大的海水淡化设备、世界最大容量汽轮发电机、全球首台AP1000国产核岛稳压器......“上海电气临港基地不仅实现了‘自给自足’，还辐射周边企业，与他们一起共享发展。”
图说：上海临港智能网联汽车综合测试示范区。孙中钦 摄
从“大电气”到“中国造”
上海电气临港基地成绩斐然，但潘清表示，大家并不会止步于此，未来集团将通过四个转型，坚持服务国家战略的责任使命、高端装备主业的战略定位、行业第一梯队的发展目标，打造成为世界级的高端装备新航母。“新征程上，上海电气将从上海走向世界，努力把‘上海电气’品牌打造成为‘中国制造’的一张标志性名片，为中国制造的技术更加先进、生产更加智能、产品更加高端、品牌更加响亮贡献更大的力量。这不是一句空谈的口号，而是我们将为之奋斗的目标。”
图说：上海电气临港重型机械装备有限公司生产的汽轮机转子。孙中钦 摄
“上海电气立志成为国家高端装备制造的龙头企业、中国企业‘走出去’的领头羊”，这份底气从何而来？潘清坦言，无论是优良的营商环境，还是发展临港新片区的国家战略，都给了上海电气临港基地想要乘风起航的信心。“去年，我们的电站辅机厂搬迁至临港基地，涉及相关建设手续的办理，期间政府单位给予了全力支持，从申报到拿施工许可证再到建设和投产，只用了不到一年的时间。金牌店小二的服务全力支持企业发展，那我们也有职责在平凡岗位上做好表率，在服务走出去发展壮大方面有所作为。”
新民晚报记者 杨欢
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