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“收到！立刻出发！”电话铃声响起时，已是凌晨两点，刘宏宏揉了揉眼睛从床上起来，一路小跑去更衣室穿好防护服，准备出车。
8月下旬，乌鲁木齐的夜晚有点冷，凉风吹过，刘宏宏完全清醒了。这又将是一场为了生命与时间赛跑的比赛，他必须全力以赴。
刘宏宏是乌鲁木齐国际医院急救车驾驶员，新冠肺炎疫情期间，他像所有一线医护人员一样每天24小时待命，负责驾驶负压急救车转运病人、拉运防护物资、接送医护人员、运送核酸样本等紧急出车工作。
刘宏宏正在为急救车消毒。
一个电话就出发 一周跑了近1000公里
8月20日是刘宏宏在一线抗疫的第35天，这一次，他要开车将患者从乌鲁木齐国际医院转运至另一家医院，护士告诉刘宏宏，患者情况有些危急。
坐在负压急救车驾驶位，刘宏宏双手握住方向盘，稳踩油门。8分钟后，当车辆到达医院大门时，刘宏宏才长舒一口气。
“驾驶普通120急救车，要求驾驶员必须3分钟到车内。负压急救车的防护等级要高一些，驾驶员必须穿防护服、戴护目镜，虽然时间要求不像3分钟那样急迫，但是我们都尽可能以最快速度到达车内。”刘宏宏说，加上他一共有4名驾驶员，他们的排班是一个夜班、一个白班，然后休息一天，他早已习惯了这个节奏。
为了第一时间出发，刘宏宏还专门买了一部超长待机、铃声响亮的手机，不管吃饭、睡觉还是洗澡，只要接到出车电话，他就会以最快的速度到达急救车停车点。
刘宏宏告诉记者，其实，凌晨三四点出车很正常，最忙的几天，他经常一出车就是一天，除了吃饭、消毒以外，脚一直在油门上，没停下来过，看里程发现一周竟跑了近1000公里。“现在疫情防控正朝着好的方向发展，半夜出车比以前少多了。”他说。
“虽然辛苦，但还好同事们都会互相帮忙，在我累的时候，同事会主动说，这趟车我来吧，你先去吃饭，再睡一会。”刘宏宏说，驾驶员们就是一个互帮小分队，谁累了，谁就休息，谁休息好了，谁就替上去。
同为驾驶员的王海军是刘宏宏的最佳搭档，他告诉记者，其实疫情期间，大家都是白天跑完车，晚上继续跑，互相换班，稍微调整一下时间，保证好的体力，这样才能更好完成转运任务，而且平日里，刘宏宏也经常帮他替班，大家互相帮一帮，很快就能完成转运任务。
刘宏宏正在为急救车消毒。
愿做与时间赛跑的“摆渡人”
在刘宏宏看来，急救车是连接着病患和医院的生命线，而驾驶员是与时间赛跑的“摆渡人”。
让刘宏宏印象深刻的是一个月前的一次紧急转运。
那天，接到任务后，刘宏宏像往常一样第一时间到达车内，与此同时，医护人员也抬着担架跑来，看着担架上浑身插着管子的老人，刘宏宏知道一刻不容耽搁。
在行驶途中，刘宏宏得知老人70多岁，已被确诊为新冠肺炎，并患有心脏病、糖尿病等基础疾病。透过后视镜，刘宏宏看到医护人员正给患者做心电监护，他一边担心着，一边紧踩油门，希望老人能赶快得到救治。
“后来，我从医生那里得知，老人已经脱离生命危险，身体慢慢恢复了。”刘宏宏说，这让他很高兴，觉得再辛苦也值得。
疫情期间，一名医生、一名护士、一名驾驶员是一个急救单元组，常与刘宏宏一起搭档的发热门诊护士肖婕说：“我们每次出车时，刘师傅都非常关心病人情况，还主动帮我们抬担架，核对病人信息，在防护和消毒方面也做得非常细致，跟刘师傅一起出车，我们很安心。”
而在刘宏宏看来，疫情期间的人员转运工作，意味着他与病毒无时无刻都在近距离接触，虽然他也有担忧，但每当穿好防护服、戴好护目镜和手套时，心里的安全感便会增加一分。
“其实我每次在开车的时候，心里都默念着，就快到了，没事儿，希望大家都没事儿。”刘宏宏说，后来，他也明白，只要配合医生治疗，疾病就没有那么可怕。
事实证明也是如此，这几天乌鲁木齐新增确诊病例均为0，这让刘宏宏高兴不已，“这表示疫情正向好的方向转变，我相信用不了多久，乌鲁木齐将重新恢复生机和活力。”
让刘宏宏更高兴的是，最近他和妻子刘阳都收到了来自党和政府的关怀，“前两天我们收到了乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）关心关爱领导小组的慰问信和慰问品，我和家人都很感动，其实疫情期间，默默坚守、付出的人有很多，我做的这些不算啥。”
“政府对一线抗疫人员和他的家属这么关心，让我很感动，这个时候，我照顾好老人和孩子，他守好患者和医院的生命线，我相信，只要大家一起努力一定能很快渡过难关。”刘宏宏的妻子刘阳说。
【来源：新疆新闻报道】
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