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哈弗H8停产“并不简单” “背后的故事”有多少人知道?

时间:2008-05-24

哈弗旗下的中大型SUV H8相信大家对它比较陌生,该车自从上市后,销量一直都非常不可观,可能很多网友听到哈弗H8停产,就会说被冷落的好车,国内消费者不

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引导:

【平凡丶说车原创 哈弗H8】

谈到哈弗,很多人第一印象就是H6,这款紧凑级SUV在国内非常热销,常年占据SUV销量榜单第一,到目前为止,不仅是自主品牌还是合资品牌旗下的SUV,都撼动不了哈弗H6在国内的地位,当然了,一家车企不可能旗下的车型都非常热销,哈弗也不例外。

哈弗旗下的中大型SUV H8相信大家对它比较陌生,该车自从上市后,销量一直都非常不可观,可能很多网友听到哈弗H8停产,就会说“被冷落的好车,国内消费者不懂车等等”,像这样的例子有很多,在网上这款车被网友说得有多好多好,但从实际的销量来看,可以说“非常惨淡”。

哈弗H8产品力如何 为何购买的消费者不多?

我们首先分析哈弗H8的产品力如何,动力搭载2.0T涡轮引擎,分别为汽油版和柴油版,传动系统为采埃孚8AT变速箱,从产品力来看,在同级别中比较突出,其次就是外观设计和内饰布局,在外观上采用了家族式布局,显得时尚大气,迎合了国内绝大部分消费者审美。

内饰同样运用了家族式布局,显得简约大气,偏向于实用 ;哈弗H8起售价为18.38万,从价格上来看,H8并不算高,要注意的是,该车定位于中大型SUV,比汉兰达还要高一个级别,不仅是产品力还是性价比,在同级别中还是具有很强的竞争力。

哈弗H8停产“并不简单”,“背后的故事”有多少人知道?

哈弗H8为何停产,最直接的原因就是价格,不仅是放在前几年还是放在至今,自主品牌旗下的车型售价超过15万,销量都非常一般,吉利星越就是最好的例子,你能说星越2.0T版车型产品力不强吗?外观不够年轻运动吗?内饰不够精致豪华吗?

长城汽车-哈弗H6

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要注意的是,星越同样匹配8AT变速箱,而且2.0T星越入门版车型价格相比哈弗H8更具有优势,但是,为何星越上市这么长时间以来,销量迟迟没有破万,可能很多网友会说“自主品牌旗下的车型,在整车的稳定性与可靠性不如合资品牌”。

从目前来看,自主品牌旗下的同级别车型,与合资品牌的确存在一定的差距,但是我们可以回头来看,近两年自主品牌的发展,尤其是长安,长安近两年推出多款车型,销量都非常不错,例如,CS35 PLUS和CS75 PLUS等等,老款的CS35和CS75已经逐渐被市场淘汰。

长安旗下的PLUS系列的车型,不仅是外观还是内饰以及产品力从未让我们消费者失望过,CS75 PLUS上市首月,订单量破万,在11月销量非常亮眼,销出了27220,赶超大众探岳,与哈弗H6销量差距越来越小。

虽然长安CS75 PLUS销量非常可观,但是我们从价格来看,该车的起售价为10.69万,也就是1.5T版车型,同时1.5T版车型也是走量车型,虽然CS75 PLUS 2.0T版车型性价比非常高,而且产品力也非常强,搭载2.0T涡轮引擎,最大功率为233匹马力,匹配8AT变速箱。

CS75 PLUS 2.0T 自动领航型售价为13.99万,但是购买的人群也是非常少,从中我们发现什么?自主品牌旗下的热销的车型,售价区间基本维持在5-13万之间,如果车价超过13万甚至到15万,销量就会非常一般,其实非豪华品牌也是如此。

非豪华品牌旗下的车型,车价超过30万,这款车在国内的销量就非常一般,为什么说自主品牌车价超过15万,非豪华品牌车价超过30万在国内销量就非常一般呢?首先我们来分析自主品牌,如果车价到了15万,对于我们普通消费者而言,可选择的合资品牌就非常多了,主流的紧凑级轿车,朗逸丶卡罗拉丶轩逸,小型SUV,丰田C-HR和本田XR-V以及缤智等等。

其次就是豪华品牌,如果车价到了30万,相信国内很多消费者都会去选择豪华品牌,例如,奥迪A4L丶奥迪Q5L丶凯迪拉克CT5丶沃尔沃S60等等;从以上分析,相信大家都知道,哈弗H8停产的的原因了,简单地说就是价格。

总结:

哈弗H8起售价18.38万,对标丰田汉兰达,为何突然停产了?上述我们进行了详细的分析,哈弗H8停产并不是没有原因,起售价高达18.38万,相信国内绝大部分消费者,都会去选择合资品牌旗下的紧凑级SUV,甚至还可以买到合资品牌旗下的中型轿车,为何要选择你哈弗H8呢?

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你们怎么看哈弗H8?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

【文章来自平凡丶说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

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