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中国青年网北京5月1日电(记者 杨月 通讯员 魏茂铎)劳动者的节日话劳动，对于很多劳动者来说，安全生产都是第一大事。对于轨道交通建设者来说，更不例外。日前，全国首批轨交建设标准化示范班组创建试点工作正式启动，将安全管理落实到班组，成为示范班组的共同心声。
中建八局安全管理标准化示范班组创建启动仪式授牌仪式。主办方供图
4月28日，中建八局轨道交通建设有限公司北京地铁19号线项目(以下简称八局19号线项目)经理王守龙从中国安全生产协会班组安全建设委员会秘书长夏晓凌及中国建筑集团公司安全生产监督管理局副局长陈新手中接过《班组安全管理标准化创建示范点》牌匾，这标志着中建八局创建全国轨道交通建设领域首批标准化班组试点工作正式启动。
中国城市轨道交通协会质量安全专业委员会常务副主任刘鑫、质量安全专业委员会秘书长杨开武、中建八局安全总监王学士、中建八局华北分局党委副书记张述坚、中建八局轨道交通建设有限公司安全总监张涛等领导受邀出席启动仪式，对项目管理及活动开展提出合理化建议和殷切希望。
4月28日恰逢第18个世界安全生产与健康日。中国安全生产协会班组安全建设委员会选择在这一天为中建八局19号线03标项目授牌，把纪念日的活动主场放在了该项目部所在地，对该项目部的创建工作寄予厚望。
中国安全生产协会班组安全建设委员会秘书长夏晓凌等领导视察现场。主办方供图
“无数事实告诉我们，安全管理只有落实到班组，才能真正扎紧安全的篱笆;也只有班组主动查找安全隐患，自觉堵塞安全漏洞，才能筑牢企业的安全长城。”夏晓凌秘书长为项目部授牌后指出，在建筑行业，开展标准化示范班组创建工作，应以施工单位的项目部为主，然后用项目部带动分包班组参与到安全管理标准化建设中来。
中国城市轨道交通协会质量安全专业委员会刘鑫书记强调，班组安全管理标准化建设是培养班组群体的安全价值观和安全生产主人翁意识、营造良好安全氛围的重要举措。逐步实现安全管理的关口前移、重心下移、工作前移，是实现企业员工自我安全管理的最高境界。
北京地铁19号线是北京地铁一条南北向大站快线，远景规划是由大兴芦求路至昌平高教园，全长60余公里。一期工程南起新宫，北至牡丹园，全长22.4公里。工期为2015年12月31日至2020年12月20日。中建八局北京地铁19号线项目经理部负责施工履约的是19号线一期工程03合同段，具体包括一站(积水潭站)一区间(积水潭站至北太平庄区间)。
按照《城市轨道交通土建工程设计安全风险评估规范》要求，项目部在对周边环境、地质环境进行调查及对项目自身结构特征进行分析的基础上，要对该标段的风险源进行评估。经有关专家确认，该标段共存在风险源124项。其中特级风险源2项、一级风险源28项、二级风险源28项、三级风险源66项。有关专家认为，03合同段不仅风险源等级高、数量多，且存在风险源叠加效应。该标段在整个19号线甚至是北京地铁建设史上都是施工风险等级最高的标段之一。如何确保高质量、高标准、零事故地完成项目建设?项目部将重点放在提升现场安全管理水平上。王守龙表示，要抓住这次创建全国安全管理标准化示范班组的契机，努力提升项目的安全生产管理水平，积极主动地科学地做好风险源的管控工作。
目前，该项目部已成立了以项目经理为首的安全示范班组创建活动领导小组，下设“9+1”班组，并通过开展“班组安全生产标准化建设”，达到以“5831”(五项基础、八大支柱、三项支撑和一个目标)为标准的班组安全建设要求。同时，编制30项安全管理制度及37项安全操作规程，执行各类安全标准规范15项。此前，该项目已被评为“北京轨道交通建设工程绿色文明施工示范工地(2016年度银奖)”，项目全员将持续秉持拓展幸福空间的企业使命，做好优质项目、建造精品工程，回馈人民，回报社会。
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