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大家都知道，德国的BBA一直都是豪华品牌中标杆。
奔驰喔！
宝马喔！
奥迪喔！
就这些车标就已经提升了不少“逼格”，但这是喜欢高调的选择。那么低调的选择是什么呢？在下面的文章里，小编给大家推荐几款50万级别低调奢华内涵的车型。
凯迪拉克CT6性价比高的美国猛汉指导价：43.99-81.88万最大优惠（北京某4S店）：9万
作为凯迪拉克的旗舰车型，CT6采用了极富家族风格的钻石切割造型，外观棱角分明，再加上星瀑式的LED大灯，辨识度极高。而内饰方面，中控台的造型视觉效果非常宽大，档次感强。值得一提的是，除了常规的豪车配置外，CT6还配有原厂前后行车记录仪，还是挺照顾国人的需求。而且也得益于主动后轮转向系统辅助，让这台接近5.2米的车日常开起来一点都笨重。
在动力方面，该车分别提供2.0T以及3.0T两个发动机版本选择，匹配8AT变速箱。其中，2.0T发动机的最大功率为276马力，与全新的8AT匹配非常有默契。而3.0T版本的V6发动机最大功率去到405马力，百公里加速时间也跑进了5秒，要知道的是同价位的宝马5系3.0T版本的百公里加速时间才是6.2秒。此外，CT6还配有MRC主动电磁感应悬架系统，在运动性与舒适性上都取得一个良好的平衡。
捷豹XFL有驾驶乐趣的老板座驾指导价：38.80-68.80万最大优惠（北京某4S店）：10万
虽然品牌名字是叫“捷豹”，但是在XFL身上，并没有发现过于野性以及夸张的风格，整体感觉更像一位“绅士”。该车采用家族式的中网前脸搭配在沉稳的车身轮廓上，而锋锐有力的车身线条带出了少许的运动范。在车内方面，内饰依旧是熟悉的捷豹简约式风格，座椅采用大沙发般的柔软物质，支撑性与包裹性都非常到位，尤其是后排座椅的可调节翼型头枕，可以媲美奔驰E级上面的柔软头枕。
在动力方面，该车分别提供2.0T高低功率以及3.0T发动机版本给消费者选择，最大功率分别为200/240马力和340马力，匹配8AT变速箱。而大家都知道，捷豹整个家族车系都是采用轻量化的铝质车身结构，XFL也不例外，5米多长的车身的重量也仅是1.7（2.0T版）、1.8（3.0T版）吨，也使该车几乎达到了50:50的完美比例，也增加了CT6的驾驶乐趣。
沃尔沃S90一个端庄的安全座驾指导价：36.98-55.18万最大优惠：暂无
国产的S90长轴版与进口标准轴距版在外观上区别很小，依然是采用经典的北欧设计精髓斯堪的纳维亚风格，直瀑式的家族前脸搭配“雷神之锤”的LED大灯（全系标配），辨识度极高。而内饰则同样采用简约设计，中控9英寸大屏成为了注目之处，搭载SENSUS智能互动系统，整体营造的氛围非常舒服温馨。
而动力则相对“保守”，全系搭载2.0T的高低功率版本，最大功率分别为190马力和245马力，匹配一台来自爱信的8速手自一体变速箱。只可惜该车缺少一个“高大上”的发动机版本，这也是一直被人诟病的地方。此外，这台国产的S90也延续沃尔沃的安全基因，除了配有路面偏离预防保护和Ctiy Safety城市安全系统之外，还有特制的超高强度硼钢车身，给车内人员提供出色的保护。
大众辉昂最低调的车 舍我其谁？指导价：34.90-65.90万最大优惠（北京某4S店）：3.8万
尽管刚上市的时候被“喷”不少，但是你不可否认辉昂的确是一款够低调的“豪华座驾”。在外观上，辉昂沿用大众家族前脸的中网格栅，与前大灯连成一体，营造出足够宽敞的视觉效果。而在内饰上则延续了外观宽体设计，横向平直的中控台设计给人足够的震慑力。
辉昂基于MLB的纵置发动机平台打造，分别提供第三代EA888的2.0TSI发动机以及3.0T的V6机械增压发动机版本给消费者选择，其中3.0T版本还标配四驱系统。此外，该车还配有同级别少有的电动吸合门以及自适应空气悬架，提高档次感以及复杂路况的通过性。
到了50万左右的这个价位，不买BBA似乎显得些许浪费，但是有时候面子冲得太猛也未必是什么好事，选个二线的豪华品牌又或者普通合资品牌，做个低调的有钱人！
文丨chef
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