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现在买车动辄就是一两百马力的，感觉马力小了这辆车都不好意思开出去，很多朋友在买车的时候会关注汽车的马力、功率、扭矩这些点，数值高就是加速快，绝大多数情况下可以这么理解。但你是否知道马力这个单位是怎么来的？1马力到底是一个什么样的概念？马力和扭矩对汽车的加速到底哪个影响更大？汽车动不动就几百上千马力，那你知道1马力有多大的力量吗？
在1765年，英国人瓦特改良了蒸汽机，从此人类进入了蒸汽时代，人们开始用蒸汽机来代替原来的马干一些重货、粗活。但是又出现一个新的问题，就是如何才能简单直观的描述一台蒸汽机的动力有多少呢？而恰巧当时一家煤矿老板想用瓦特改良的蒸汽机来代替马匹提水，所以就买了一台蒸汽机，而瓦特当时为了做这台机器，特地测量了一匹马提水的能力，结果70kg重的水能以1m/s的速度提拉，所以瓦特就定=特制了一台功率为75kg*m/s的蒸汽机，而这台蒸汽机的功率大小就是1马力。
我们都知道有很多的跑车发动机功率动辄就是几百上千的，但是这种发动机也不能用作干重活的车上这是为什么呢？汽车动力的强弱，应该是看马力还是看扭矩？马力大，相当于这个人跑步速度很快，100米只要13秒，约跑60步。扭矩大，相当于这个人相同的跑100米还是要用13秒，但是只跑了50步。那么对于汽车而言，扭矩大的发动机可能不需要降档就能在当前转速下满足动力需求，而扭矩小的发动机则需要变速箱配合降档，提高转速才能满足相同的动力需求。但如果最大马力基本一样，最终两台发动机所能提供的极限动力性能几乎一样。轿车和跑车都是看马力的，而大卡车则不能只看马力更要看扭矩。
那么能输出一马力的马是什么样的马？首先力量是由体重个结构决定的，100公斤的马和300公斤的马输出的力量肯定是不同的，对于常见的300公斤体重的马来讲，其长时间正常工作的一个负荷下，只有半匹马力左右。提高马力的方式就跟增加体重的道理是一样的，及时增加缸体容积，或者是用外挂“涡轮、机械增压系统”。而且不同的车，不要都一股脑的看马力，还要看看扭矩。
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