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11 年前，几个年轻人在广州中山大道边的一间出租屋，拍了拍脑袋，决定创业。从十几人的一个小团队，到上千人的许多小团队，极飞人把科技与梦想种在了超过 5%的中国农田里，让数百万架的植保无人机在农田上空飞行，让超过 6400 万亩的农田实现了信息化，让 AI 从农田里长出来，让中国农业有了不一样的未来。
如今，极飞人在广州有了一个新家——极飞科技 X 空间。这里既是技术生长的地方，也是梦想生长的地方。
从一面墙，看到极客文化
许多第一次来参观X 空间的合作伙伴、外宾与媒体朋友，都会被三楼研发中心门口的“浮雕墙”吸引。
浮雕墙的创意，来自于极飞的联合创始人龚槚钦，他带着品牌部的同事去到了极飞东莞的制造工厂，（照）挑（单）选（全）了（收）十几箱“上墙”的零部件。
十几箱零部件一辆车运不下，东莞同事亲自出马帮忙，出动了公司的箱货车。就这样，一箱箱风尘仆仆的废旧零件来到了广州。它们有的没能坚持走完严格的出厂检测道路；有的由于战略调整与产品迭代，被封印在记忆里。但也正是他们的存在与牺牲，才保证了我们的产品以最标准化的姿态呈现给每一位用户。
零件到手后，我们的设计师们花了一周时间，将这些极飞设计和生产史上重要的飞行器部件，镶嵌在了研发中心门口的这面墙上。上面有 2010 年极飞转战农业科技领域前生产的X650 的头壳，也有 2017 款 P20 的身影。 （X650：极飞第一款畅销产品，曾在多旋翼模型圈引起广泛关注。）
一群极客利用假期休息时间，认真地 DIY 他们心中的 X 空间
希望每一个经过这里的人，都能感受到我们对飞行的热爱
600 多个“退休”的飞行器的零部件，载满了极飞人的回忆。极飞第 6 号员工 J6 肖锭锋，在装饰这面浮雕墙时，就被带回了研发第一代极侠的记忆里。“当时我们正处于从商用无人机到农业无人机的转型阶段。第一代极侠在 2014 年发布后，并没有正式量产，因为后来我们果断选择专注于农业领域。我们明白，把科技带到更遥远、并且关乎国计民生的行业，会让它更有意义。”
这面浮雕墙，还承载了极飞产品工艺的多元化与设计理念的变化。
P 系列植保无人机刚刚开始在日本推广时，当地合作伙伴提出了一个严苛的要求：作业完成后，喷头必须秒停，不能漏一滴农药在地上。为了解决这个问题，几个创始人专门跑去法拉利汽车的欧洲工厂“拜师学艺”，最后从法拉利使用纳米氧化锆陶瓷粉末的喷漆环节获得灵感，自主研发出实现精准喷洒“功不可没”的 iRASS离心雾化喷洒系统。
从当初一间小小的出租屋，到如今超过 7000 平方米的 X Space，我们实现梦想的空间越来越大。极飞 X 空间，不仅是一个新环境，更是一片孕育新技术、耕耘梦想的“土壤”。我们相信，实现梦想的最强的力量，是源自极飞人内心的驱动力。
…… X 空间番外篇……
大家好不好奇，在搬进 X 空间的第一天晚上，极飞创始人彭斌在做些什么呢？
参加高大上的庆祝晚宴？
还是……
……
……
……
事实是，他被一群极飞小伙伴关在小黑屋里，写、稿、子。
没把他关多久，也就关到凌晨 5 点而已。
没把他关多久，也就关到凌晨 5 点而已。
没把他关多久，也就关到凌晨 5 点而已。
彭小朋友中途分心刷微信，在群众威慑之下
乖乖放下手机继续写稿
什么事情如此重要，竟让一群极飞人毫不留情地剥削创始人？
这是一件关乎全体极飞人的大事。
那一夜，彭斌正在撰写极飞第 34 期内刊《极头条》中创举栏目的文章。他在这篇题为《极飞的未来》的文章里，为全体极飞人写下了这样一段话：
“专注于自己热爱的事，永远保持好奇心，创造性地解决问题，追求极致，做到最好。”
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