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实际上,意大利设计师在20世纪30年代,也曾向墨索里尼提出14000吨级、21000吨级的中型航空母舰方案。意大利海军高层也认为,希望先弄出14000吨级的航空母舰。但是意大利海军因为以下几点原因,迟迟没办法建造自己的航空母舰。
1921年的华盛顿海军条约中,给意大利分配了6万吨航空母舰建造额度。但是在20世纪20年代至30年代,意大利军方和政府都还在就航空母舰这一舰种,在意大利舰队中的地位和作用到底有多重要这个问题进行争论。
高层争论的根源,还是因为意大利本身的工业能力、造舰能力与财力都十分有限。所以在建造舰艇时,首先需要考虑的是,这种舰艇在未来与假想敌对抗时,是不是最有用、最需要的舰艇。
而当时意大利海军的头号假想敌是法国海军。所以意大利海军的力量,如何与法国海军保持均衡是当时意大利人考虑最多的问题。
1932年至1937年间,法国海军陆续开始建造敦克尔克号、斯特拉斯堡号、黎塞留号和金巴特号等战列舰,面对假想敌战列舰数量的增加,墨索里尼和意大利军方被说服放弃所有航空母舰计划,用有限的资源去升级现有的老旧战列舰,另外还开始建造两艘维托里奥·维内托级战列舰,以增强对抗法国海军的实力。
除了上述方面的问题,还有个问题就是意大利海军的活动区域,看起来貌似对航空母舰这一舰种需要的力度不大。
意大利海军的主要作战区域,是狭小的地中海。海军空中力量的缺乏似乎可以容忍。而且意大利半岛、潘泰莱里亚和西西里岛都被意大利视为天然的航空母舰,其中还有许多空军基地可以使用,因此意大利海军退一步认为,地中海的天空可以交由意大利空军来保护。
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