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你的出现让特斯拉感到危机 蔚来ES6与隐形车衣的故事
2014年成立的蔚来,有一个高冷的称号和名字:中国电动汽车初创企业蔚来汽车。蔚来跟随特斯拉的脚步,为用户提供超越燃油车的移动互联体验;挑战特斯拉,致力于向中国消费者提供智能互联电动汽车;颠覆行业,致力于成为全球第一家“用户企业”,为用户创造愉悦的生活方式。
2018年,蔚来上市发布了旗下第二台量产车,蔚来ES6。绝对是极具性价比的,甚至在整个纯电动车领域中都是标杆的存在,近乎满配的舒适便捷配置、极为先进的电机组合、来自宁德时代的电池组,在硬件方面ES6是无与伦比的。
那天给大家说的就是这款蔚来ES6,它没有大改动的改装,只是贴了一层隐形车衣,说到这里呀,要啰嗦几句了。
隐形车衣最早起源于欧美,从04年开始,成为豪车和欧洲皇室用车御用保护车漆的产品。2007年,隐形车衣正式被引入中国市场。
十多年的时间,中国隐形车衣市场从早前的一花独放到现在的百花齐放,国产隐形车衣品牌在夹缝中生存也开拓出了发展之路。而我们今天说的这个隐形车衣的品牌是BOP保镖。
它凭借其自主研发的核心技术成为国产汽车保护膜中的领跑者。这也让它成为了汽车保护膜领域的“华为”。成为了2019中国品牌节唯一指定车衣品牌,这是车衣界的第一次。
其性能是:基材好、涂层好、胶水好。保护膜厚度达到13.6mil。涂布复合技术Dip-coating Composite technology 专利涂布技术,遮蔽极小微孔、隔绝外界污染,更加光泽和持久耐磨。
简单说,就是让车身受到保护,并且有修复作用。
这台贴了隐形车衣的蔚来ES6,其外观采用了家族式的语言,以前的镀铬的XBar结构被取消,变成与车身同色的X造型。同时中部的进气格栅延伸至前大灯组,配合下部贯穿式的包围结构,形成视觉加宽、重心降低的运动质感。
性能版车身的风阻系数0.28,基准版也有0.29的表现,运动性能和经济性均在受益。车身尺寸(长宽高)为4850/1965/1758mm,轴距达到了2900mm,尾部依然在强调视觉宽度,拉长的尾灯以及竖化的示廓灯在加强运动的设计语言。全系标配的Brembo四活塞前制动卡钳,轮辋有R19/20/21三种尺寸可选,设计样式新颖。
值得一提的是,ES6白车身铝合金量超90%。不同的是,ES6还在车身材料中添加了更多先进的前沿材料,并应用多钟先进的车身工艺,使得白车身扭转刚性达到了44930Nm/deg,这是特斯拉Model Xde两倍,也超过了劳斯莱斯,ES6成为了全球量产SUV白车身扭转刚性之最。这也意味着ES6在安全性、操控性上有很好的基础条件。
ES6标准的电池容量与ES8一致,都是70千瓦时,不过ES6推出了电池升级包可加增到84千瓦时,这一项功能同期也推出在了ES8身上,来自宁德时代的三元锂电池组,并且与ES8统一规格,在电池方面无需为ES6担心太多。410km/430/480km/510km,四种续航里程版本都已经是纯电动车业内的一流水平,也可以满足中短途的行驶需求。
ES6在电机系统上的突破非常大胆,采用了前永磁同步电机后异步感应电机,这将是首款同时搭载永磁与异步电机的量产SUV车型,这样的电机搭配在理论上会赋予ES6更出色的能耗与性能。蔚来官方公布ES6的前电机最大功率为160kW,后电机为240kW,总扭矩可达725牛米,百公里加速做到了4.7s。
蔚来ES6是一款好车,有了对标特斯拉的实力,并且在价格方面比特斯拉便宜很多,可以说是良心之作。好车需要好保护,有了这层BOP膜还是很好的。
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