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揭阳大桥终于合龙了 工程建设背后有多少不为人知的故事

时间:2009-03-06

它串联起揭阳市区与揭惠高速最短快速通道,也成为我市一个新的地标建筑

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备受关注的揭惠高速揭阳市区连接线第1标段项目控制性工程——揭阳大桥,经过建设者们3年多的日夜奋战,昨天顺利合龙。它串联起揭阳市区与揭惠高速最短快速通道,也成为我市一个新的地标建筑。

揭阳市城市投资建设集团有限公司董事 陈周勤 :我宣布,揭阳大桥顺利合龙。

由中交路建承建的揭阳大桥于2016年11月30日正式动工建设;2019年3月和7月,揭阳大桥南、北岸桥塔正式封顶;同年10月开始安装桥面斜拉索构件;2020年7月20日大桥实现合龙。邱鹏作为揭惠高速揭阳市区连接线1标项目的总工程师,见证了揭阳大桥的建设历程。

揭惠高速揭阳市区连接线项目路线全长8.79公里,项目控制性工程揭阳大桥全长2441.5米,跨越榕江南河,北接榕城榕东,南连榕城仙桥。揭阳大桥为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥。桥梁最高建筑为南、北岸桥塔,各高120米,主塔两侧各布置12对斜拉索。揭阳大桥合龙后,施工人员将进行相关配套设施施工,计划今年底全线通车。

揭阳大桥的建设对于加快揭阳市经济产业向南发展转移、交通转换、区域经济的协调发展具有重要意义,大桥通车后,将提高榕江南河两岸居民的交通通达度,对揭阳市区和沿途潮阳、惠来居民的出行也将带来极大的便利。陈周勤:从市区到惠来、粤东新城,缩短到1个小时左右,极大地方便了市民的出行。

来源:揭阳民生热线

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