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河南将迎来一条高铁:设25个站点 分3段建设 终点在重庆

时间:2009-07-29

高铁的出现极大地方便了我们日常的出行,乘车时间缩短了,旅行舒适度提升了,让曾经的舟车劳顿变成了瞬间即达的舒适便捷

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高速铁路是让我们国人感觉到非常自豪的一件事情,我国的铁路技术在世界上来讲都是有目共睹的。高铁的出现极大地方便了我们日常的出行,乘车时间缩短了,旅行舒适度提升了,让曾经的舟车劳顿变成了瞬间即达的舒适便捷。高铁还将拉近城市之间的距离,沿途城镇吸引力也大增。今天我们就来聊聊河南将迎来的一条高铁——郑渝高速铁路。

郑渝高速铁路是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。沿线车站25个,分3段建设,分别是郑襄段、襄万段、渝万段。郑襄段共设10个办理客运业务的车站:郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站,另设越行站拐河北站。襄万段共设8个办理客运业务的车站:南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。渝万段共设7个办理客运业务的车站:万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站,另预留车站2个:三正北站、云龙站。

截至2020年7月1日,郑渝高速铁路襄万段仍处于建设之中。项目起止站城市:郑州,郑州是河南省会,郑州经济发达,2019年,郑州市完成生产总值11589.7亿元,比上年增长6.5%;人均生产总值113139元,增长4.1%。郑州交通便利,郑州是全国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心。

重庆,重庆是中华人民共和国省级行政区、中西部唯一直辖市。近年来重庆发展迅速,2019年,重庆地区生产总值23605.77亿元,比上年增长6.3%。是西南地区和长江上游地区最大的经济中心城市。重庆的交通也是十分便利,共建成了“二环十射”高速公路网和“一枢纽十干线”铁路网。2019年10月,重庆被确定为第一批交通强国建设试点地区。

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