提示：本文共有 1399 个字，阅读大概需要 3 分钟。
望京SOHO T3 37楼优信拍
不一样的二手车人生，这一路走来经历了太多的人和事。从广州到深圳，从北京到上海。从主机厂到拍卖平台再到现在的二手车自媒体，我用了十余年的时间在这个行业浸淫、磨练，接受了最全面的系统化二手车知识学习，从国外二手车商业模式、国外的二手车测评体系及检测技术，4S店二手车置换/商品化零售，线上线下拍卖平台(有意思的是投标、抬标、暗标、围标)，第三方专业车况检测鉴定公司。
加班常有的事，办公楼经常灯火通明
十余年的时间不算长，但对于年轻的中国二手车行业，也是值得回味的一个时间跨度。回头看看，虽算不上沧海桑田，但却也变化无常，好些公司开着开着就没了，好多同行走着走着就散了，这当中也有很多曾经在同一战壕的兄弟战友（说到这，有些伤感有些怀念）。像日本AlS的堀立幸、铃木、绀田、今村、松田、中野、黑田、高泽、平间、平井、境野(这些都是我曾经在日本学习的老师，非常感谢他们悉心传授)。中国AlS吴健、张琦、小白、泽捷，广丰的小谦、大熊、海建、张权、孙浩、阿刁、曾哥，深业的家强，兆方的邵衡，捷和的李总，百通的老关、阿英，优信拍的梁乡总、李洋总和王亮兄，诺诺的诺总，这么多亦师亦友，不胜枚举。这当中有些朋已经转行离开了二手车行业，有的还在坚持(所以，任何时候都要珍惜身边的人)，所以我作为一名二手车人，二手路这条路艰难但并不孤单（有一路精彩一路回忆）。
二手车市场中的车商（俗称贩子，不是很好听，有点贬义的味道）一直不受待见，但却是中国二手车行业一支不可或缺的力量，为了一探究竟，期间也涉足二手车行业的深水区__二手车市场中的贩子。这些年关于二手车交易市场二手车贩子的负面新闻不计其数。各种坑蒙拐骗，各种套路欺诈，让很多消费者闻之色变，提前二手车就敬而远之，还谈什么消费二手车？关于车商，我一直认为可以分为四类：1）有良心有诚信懂技术；2）有良心有诚信不懂技术；3）没良心没诚信不懂技术；4）没良心没诚信懂技术；概括起来，其实就是技术和良心。这当中，大部分其实是没有接受过系统化专业的二手车知识学习和训练，车况问题更多是一知半解，另一部分是有心"害人之人"，坑你没商量。欣喜的是，经过这些年的发展，这个行业还是在往好的方面发展(早期的花乡市场那叫一个乱，一天一小架，三天一大架，真是架架有血光之灾)。
二手车交易市场和车贩子(名字不是雅，以下还是叫车商吧)作为这个行业重要主体，这里面的行话行规还是很多，里面的牛鬼蛇神也不少。比如说你不能当面指出车辆的事故，你不能谈好价之后又不买等等。
随着时间推移，一些思想进步，专业诚信靠谱的商家，在积极的探索创新模式和专业化贴心服务(不知道我算不算一个)……
在资讯高度发达的今天，人们对信息的筛选和真伪优劣识别越来越方便快捷。所以另类车商的生存环境会和空间变得越来越窄越来越小。因为市场总是优胜劣汰，所以我还是比较看好未来的二手车市场。
二手车人永远在路上，要么在收车的路上，要么在卖车的路上，这曾经也是一句行内的经典语录。作为一名二手车潜心修行人，曾经在国外二手车市场的所见所闻，优信拍37楼总部往下眺望一览众山小的那种感觉，从大公司平台高管到现在的自媒体，算不上一个华丽的转身，但让我真切感受到什么才是一个合格有正能量二手车人。
AIS吴老师教学现场
AIS张老师带学员实操
AIS吴老师OJT指导
AIS最专业的第三检测
AIS检测，专注把一件事做到极致
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“二手车人生故事（下）”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
