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今天我要讲一个有趣的故事，这个故事并不是我自己的故事，是我在云南香格里拉旅游的时候遇到的一个人，他就是王矿长，王矿长给我讲了他亲身经历的一次死里逃生的故事。香格里拉是一个矿产资源非常丰富的地方，尤其是稀有金属，是什么，你懂得！
现在我家里还保存着这样一块矿石：
王矿长送给我的矿石
当时我们一家三口自由行去云南旅游，逛完了大理、丽江，然后要从丽江去香格里拉。听说丽江到香格里拉一路上美景不断，中途还计划去虎跳峡游览，如果坐大巴车的话，中途不能停车拍照，而且中途就去不了虎跳峡了。所以我在网上联系了一位包车师傅，后来他那几天有事就给我推荐了一位私家车主，这位私家车主就是今天故事的主人公王矿长。
那天一大早，我们提着大包小包在丽江古城南门，见到了前来接我们的王矿长。当然，初次见面，当时还不知道他是矿长。只见是一个二十几岁的小伙子，光头，戴着墨镜，手臂有纹身，开着白色四环素牌轿车。说实话。一看这架势，我有点闷圈，不是弄错了吧。要知道那个包车师傅当时跟我说的是，两个大人一个孩子从丽江到香格里拉，再不拉其他人一共是300元，要知道坐大巴车的票价是每人80元。所以我觉得：一是，我这个价格不可能是这么高级的车；二是，小伙子这身打扮这像个跑拼车的人吗？反复确认了两次，小伙子说没错就是他，价格也没错。这才半信半疑上了车，一路上也是小心翼翼，不乱说话。后来，车出了丽江城就进入了盘山公路，小伙子开车那叫个猛啊，左突右冲，来回穿插。
沿途遥望雪山群峰
海拔逐渐升高，远远看到了哈巴雪山和玉龙雪山，我不由得拿起手机拍照，小伙子见我要拍照，立马给我停到了路边一个观景台那，让我下车好好拍个够，还让我想拍照的话随时告诉他，咱停车拍。当时对小伙子的戒备心一下子跑没影了，心里那个感激啊。
话匣子一下子就打开了，小伙子跟我说他住在丽江，要去香格里拉上班，顺路挣个油钱，他在香格里拉一座金矿上班，那里海拔五千多米，已经过了雪线，所以他们矿上终年积雪。
可能每个人都记得08年汶川地震，但是谁能记得08年冬天，南方遭遇冻雨，雪灾这档子小事。王矿长那时候还是个冶金专业刚毕业的毛头小伙子，靠着点关系来到了这个位于香格里拉众多雪山中的一座山头上的金矿里。这地方下雪太平常了，但是王矿长他们不知道山下遭遇了百年不遇的大暴雪，而且持续了好多天了。贵州电线都冻住了，修电线的工人都滑不溜的死了好几个，可以想象王矿长他们这地方会是什么情景。
王矿长的日常和他平时工作的环境
王矿长他们矿山的食物等供给线完全被大雪掩埋了，本来也上个车都够呛。矿山上人可不少，少说也有几百号，新开的矿，费人。不知道是谁决定的，有那么一批勇敢者，或者说更怕饿死的决定先走一步。没错，就是走，步行，或者说是徒步，突出大雪的重围，王矿长应该不是第一批的，他没说，我猜的。第二批的估计也没等太久，给你你敢等啊！就这样，几百号开金矿的人扔下金矿开始了浩浩荡荡的逃命之旅。他们知道，距离安全的地带可能并不遥远，然而，事实并非他们想的那样。
狂风还在咆哮，暴雪仍然在肆虐，我不知道他们是如何辨别方向的，他们没有防水鞋，也没有轨迹图，更没有路餐，他们靠的是求生的本能，和对死亡的恐惧。三天三夜，在齐腰深的大雪中，王矿长可能摸爬滚打了多少次，还好他年轻，他知道不敢停下来，因为停下来就会冻僵，可能会失去生命，他活着走了出来，实际的距离可能也就是三四十公里。后来才知道，第一批走的人里面，冻死三人，两批一共冻伤十七人，包括截肢者数人。
那个可怕的冬天以后，公司一入冬就给他们放假四个月，这在公司众多的矿山中是仅有的一个。大难不死，必有后福，八年后的今天，三十二岁年纪轻轻，已是王矿长了，麾下千余人，开着高级轿车淡定地给我讲当年的故事……
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