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兼济天下的家国情怀、审时度势的创业眼光、诚实守信的职业道德、同舟共济的和协精神、开拓进取的人生态度……作为国内重要商帮徽商，他们的徽骆驼精神，在一定程度上代表了安徽精神，成为了安徽人的典型气质。而在不被注意到的高速路上，有这样一个人群，他们手握方向盘，用硕大的卡车，将安徽精神带到了全国各地，发扬光大。他们，就是卡车司机。
安徽地处中原和江南交界，地理环境、交通位置具有天然优势，加之产业结构和经济发展的催化，安徽拥有众多卡车司机。皖K、皖N等卡车车牌遍布全国。
日前，中国干线运力基础设施和大动脉平台满帮举办的“全国十大卡车司机”评选中，就有三位安徽司机获得全国卡友一致认可最终获选，成为了“行走中的安徽精神”。
三位卡车司机覆盖老中青三代，他们抱诚守信，勇于创新，用力量与信念，奔跑在安徽、江浙沪、珠三角，助力国家经济发展。
80后王丽：铿锵玫瑰 用卡车撑起一个家
王丽出生在安徽亳州市的一个教育世家，爷爷、父亲、兄弟都从事教育工作，不过王丽从小就像男生一样豪爽、胆大，十几岁时就曾舍身下水救起失足落水的小伙伴。男孩子气的性格不仅让王丽在孩提时代就确定了乐于助人的人设，也影响了她的择业与择偶轨迹。“我觉得卡车司机很酷，可以全国各地旅游。而且这个职业收入比较高。”少女时代的王丽就有了卡车梦。
爱好牵起缘分，王丽与一位卡车司机组成了家庭。“刚结婚一年，我就提出要学卡车驾照，我老公不相信。我不服气，毛泽东说过女人能顶半边天，我就偷偷报了名。当时开卡车的女性特别少，驾校里面除了我几乎看不到其他女性。”
拿到驾照没多久，王丽就怀孕生了小孩，原本顺风顺水的生活因为丈夫突然而至的大病画上了句号，家庭的顶梁柱崩塌了，后续的治疗给家庭带来沉重的经济压力。但乐观坚强的王丽对爱人不离不弃，毅然选择为老公为孩子撑起这个家。
付出终有回报。随着丈夫的康复，王丽夫妻拥有了属于自己的卡车，她也终于圆了少女时代的梦想，成为一名司机。在满帮找货平台的帮助下，她的事业和生活走上正轨。
出于热爱，王丽没有选择功成身退，甚至在二孩临盆前一周，依然双手紧握着方向盘，孩子满月后，这位女强人就又活跃在了运输的第一线。
坎坷的人生经历和开朗豁达、乐于助人的性格，让王丽收获了很多好心人的帮助，也无私帮助了很多人。
2017年的一个深夜，忙了一天的王丽在路上发现一个黑色包，打开发现里面有现金、手机等财物，她主动在派出所帮助下找到失主，还拒绝了失主的酬谢。“我觉得拾金不昧是做人最基本的原则。”2018年，王丽又一次来到了派出所，这一次是在送货途中救助了一只受伤的国家二级保护动物猫头鹰，主动送交政府。
王丽做过的好事数不胜数。帮助过一位身无分文的外国友人找到回家的路，此后两人成为朋友；暴雨积水致使行人难以通行，开车把行人运过水坑；看到大爷暴雨中提着很多菜没带伞，主动把他送到家……用她的话说，父母教育我：勿以善小而不为，勿以恶小而为之，我觉得帮助别人，就是快乐自己。
70后李大光：党员司机35万公里助力新经济体建设
在我国3000万名卡车司机这个庞大群体里，也有不少党员，他们发挥着模范先锋作用，成为移动的战斗堡垒。安徽阜阳的李大光就是其中的一员。如今，李大光奔跑在长三角-珠三角线路上，用滚滚车轮助力两大超级城市圈建设，已经持续奔跑35万公里。
李大光1997年12月应征入伍，于99年被选送学习驾驶，毕业后分配到高炮团开牵引车。到2002年退伍返乡，李大光先后获得“优秀神枪手”、“优秀士兵”、“优秀士官”的荣誉称号，并光荣加入中国共产党。
因为这双重身份，和老一辈人奉行的“多一事不如少一事，明哲保身”的长途货运哲学不同，每逢路上遭遇事故、意外，李大光总是回归军人本色，冲在扶危救难的最前沿。“必须要做到退伍不褪色，是金子总要发光。”李大光说。
虽然跑在路上居无定所，李大光仍坚持党员生活。“我下载了学习强国软件，有时间就会通过网络进行学习。每月10日是我的党员学习活动日，如果刚好没跑车，我会在村委党员群里连接视频进行学习。我还在满帮的APP上加入了‘红色方向盘’，这是我们全国卡车司机‘流动的党支部’。”
李大光选择当卡车司机，一方面与部队驾驶经历有关，另一方面也受家庭影响。“我爸也是一名驾驶员，我们兄弟三个也都选择了跑车。” 李大光退伍后先是在青岛交运集团跑车，后来在爱人的鼓励下买了属于自己的卡车，2017年，在老乡的鼓励下，他买了现在这辆5.2米的卡车，开始跑长三角-珠三角的长途线路。
“长三角、珠三角是我国最发达的两个经济圈，货量肯定比较大，运价也好。到了这两个地方，不用担心没有货装，只有自己想不想干、肯不肯干，这是我选择这条线路的主要原因。”李大光头头是道地分析着生意经。
目前，李大光将长三角的设备运到珠三角，再把珠三角特有的家具产品等带带回长三角。正是千千万万个像李大光一样的卡车司机，让两大城市圈发生了千丝万缕的联系，各自取长补短，像李大光飞奔的车轮一样实现了快速的发展。
60后刘国胜：科技助力事业 老司机手机玩得666
来自安徽的刘国胜今年56岁，按照相关规定，4年后他将退休。作为一位货运行业鏖战了半辈子的老人儿，刘国胜积累了丰富的经验，也饱尝了货车司机的辛酸苦辣。
他曾顶风冒雪，一个人与恶劣天气搏斗，保护货品完好；
他也曾因为少带钱，靠仅有的干粮支撑了漫长的路程，只为准时把货物送达；
他曾经历货主的刁难、拖欠货款，也曾为空返而心痛……
“为了把货物安全送到目的地，路途中的辛苦也都值得了。什么是福，吃亏是福。”刘师傅的话虽没有华丽辞藻，却代表一位爱岗敬业老司机最朴实、最真诚的初心。
如今，虽然年齿渐长，但是刘国胜依旧干劲十足。互联网时代的潮品智能手机，如今成为了老爷子的掌中宝。熟练操作满帮APP对接货源、买保险、ETC办理、油卡办理、查违章……50多岁的老人，用起智能手机和年轻人一样游刃有余。而曾经困扰他的空返和运费拖欠问题，也通过使用满帮APP迎刃而解。
“年龄大了，操作智能手机，刚开始是挺难的，不过满帮的小伙子手把手教会了我如何使用，现在已经离不开这个APP了。以前经常几天在停车场空等，还和停车场的其他货车司机争抢一单，还需要维护与货主的关系，找着货拉，现在不仅不用愁货源，一趟路程还可以拉两次货”。刘国胜说到。
珍惜最后这4年与卡车在一起的时光，用心完成每一个订单，成为了刘国胜最大的心愿。
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