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中国的高铁的飞速发展印证了我国综合国力的提升。为推进“八纵八横”主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，十三五在全国规划了很多条高速铁路，今天我们就来聊聊河北正在打造三条高铁的城市，不在石家庄也不在唐山，而是在张家口。
1北京至张家口高速铁路（京张高铁），工程正线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口南站，预留东花园北站。2016年上半年开工，计划2019年底通车。总投资：584.1亿元，长度约174千米，时速250-350 km/h。
2张家口至呼和浩特高速铁路（张呼高铁），该铁路从张家口南站引出，经万全县孔家庄南侧、跨洋河，至怀安县翁家湾村后拐向西北，进入内蒙古自治区境内。全线设车站5座，分别是怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站，旗下营南站和呼和浩特东站其中张家口南站为接轨站。工程总投资328.15亿元，计划工期为4年，2014年3月27日开工，2018年完工。
3大同至张家口高速铁路（大张高铁），该工程位于山西省北部和河北省西北部地区，为规划京包高速铁路其中一段，线路起自朔州市怀仁县经大同枢纽引出，途经阳高、天镇至呼张客专怀安站，全线共设大同南、阳高南、天镇、怀安4座车站。本线东端衔接京张城际铁路和呼张高速铁路，西端连接新建北同蒲四线进而连通大西高铁。正线全长141.524公里，估算总投资为179.9亿元。预计竣工时间为2019年。
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