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川航3U8633备降事件调查报告公布，6月2日，红星新闻记者通过中国民用航空安全信息系统查询到，此前在2018年5月14日发生的川航3U8633航班备降成都事件的调查报告已经出炉。
调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。
两年前，这段录音真实还原了当时的紧急情况，平静的对话中蕴藏着机组遭遇的巨大危机，惊心动魄。两年后，再听到高空中的一声声呼叫：“3U8633，成都叫你”，仍能感受到其中传递着感动和不放弃。向英雄机组致敬！向生命致敬！
不得不说，刘机长确实厉害，终于查清楚了。机组人员，乘客也辛苦了。一切平安就是最大的收获！
那时候看电影之前我看了一下访谈记录 ，也是一个小时的记录，我感觉比电影更紧张。可惜《中国机长》拍的一般啊，都是原型事件撑着。
事情已经过去了两年，到现在我们都能感受到当时那危险的境况，能够看到机长的坚定和执着，更是能够看到全体民航人的协作能力和职业精神！这一奇迹的创造，不单单属于机长，而是属于包括机组在内的所有飞机上的人，他们的镇定、配合、协作，方才化险为夷，创造奇迹。万米高空的险情的高度复杂危险性，更是在证明着真实情况的复杂危险。
只有坚定和执着，将责任和生命紧紧联系在一起，这一史诗级壮举才成为了可能，才载入了世界民航史！而这样的职业精神更是值得我们每一个人学习，他们更是值得我们尊重和敬佩，为他们点赞！
不过在点赞和肯定之余还是希望有关本门在飞机起飞前要做好检查工作，飞机的保养和检查是一个很重要的关口，这个程序决定着安全飞行的基础，一定不能掉以轻心，希望以后不要再发生类似的事情了，大家承受不了这种心理压力的！
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