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【总第38期】
读创/深圳商报记者 任建新
主人公：
刘志强，48岁
深圳市公安局交通警察局支队罗湖大队笋岗中队中队长
两头骡子，几名交警，就引爆了昨天的朋友圈。
一
刚接到铁骑队员汇报时，刘志强以为自己耳朵听错了。“什么？马跑出来了？”
二
发现这对儿“活宝”，是在9月7日早上9:50。此时，罗湖一名铁骑正在北环大道上巡逻。眼瞅着两个大家伙在路上狂奔，铁骑一时也愣了。赶紧向中队长刘志强汇报。
三
时间不等人，刘志强二话没说，拉上一个同事，二人开上警车就奔了过去。上了北环，见了这俩活宝，正在欢快地策马奔腾。刘志强愕然，队员们不认识，自己可太熟悉了：这哪是马？分明就是骡子！
四
刘志强为啥熟悉？因为，这是他遇到的第二次！早在2016年，他就在福田遇到过一次类似的情况。同样是骡子，同样是在路上“策骡奔腾”，不同的是，那次才一头，这次就变成了两头。这大概就是缘分吧——他潜意识里告诉自己。
五
怎么处理？闻讯赶来的刘志强和一众铁骑队员们犯了难。首先，不能惊吓它们。况且，它们尚未造成威胁，毕竟是活生生的两条生命，不能随便击杀。“那就控制它们的方向，直到找机会截停吧！”这是众人最终的想法。再具体点儿，不能让其脱离最左侧的快速车道。于是乎，北环大道最稳固的“护航队”出现了。
六
在刘志强的指挥下，警车和铁骑摩托车各自找准了位置：警车在骡子右边，并肩齐行；铁骑摩托车三个在前，四个在后。像是一个移动的方阵，把俩“主帅”护在了中间。暂时避免了对周围人车的伤害。接下来，路上这边的事就简单了，看住它们；找个机会，把它们截停。
七
这头，刘志强他们还在绞尽脑汁应对骡子。另一头，深圳交警指挥中心也在费心寻找这对儿活宝的主人。好在，主人是个明白人：9点左右发现少了这俩货，9:20就报了警。然而，怎么逼停这对骡子？主人也没什么好办法，只能靠现场的刘志强他们了。
八
回到北环大道。警车、铁骑仍在一路护送。终于，刘志强发现，俩骡子累了，速度时快时慢。“嘚吧嘚吧”的脚步声，一会疾一会缓。有戏！10:15分，就在铁骑发现它们后不到半小时的时间。在春风高架路段，骡子的脚步再次放缓，刘志强的警车逮准机会，一个加速，斜插到两头骡子的正前面，成功逼停。至此，众人才终于舒了口气。
九
虽然过程不乏新鲜和趣味，但确实隐藏着风险。毕竟，这可不是两辆车，而是两只大型动物。尤其在路过深南东路和沿河南路路口之际，大家伙的心，可都悬着呐。万一这俩活宝兴致再起，调到深南大道上，就又是一桩麻烦了。“生命是平等的。相对来说，两头骡子虽然不小心上了快速路，但也是生命，同样值得敬畏和尊重。”面对记者，刘志强事后感慨道。
十
至此，不得不说，深圳的车主素质的确高。从骡子走失的南山塘朗山隧道，到罗湖春风高架，路程26公里，时长1个小时，横跨三个区！期间不知道有多少车，在骡子旁边驶过，但却都井然有序，没有鸣笛等致其惊吓的行为。加上交警的及时处置，这才一路平安无事。
十一
骡子停了没多久，它们的主人田先生，也在交警铁骑的护送下，赶到了。套上缰绳，带上货车，一路回到塘朗山郊野公园的工地。至此，由两头骡子道路安全危机自然解除。
十二
此时，又一个问题来了：怎么处罚？违反交规？人家既没开车，也不是行人，没造成交通事故。因此，最终处理结果，交警移交给了辖区派出所——市公安局南山分局桃园派出所。
十三
派出所怎么处理？首先，骡子未造成人车伤害，这就要看饲主是否尽到了看护责任。据调查，此前半年时间，骡子都被拴得好好的，在工地上负责运货。直到9月6日晚上，饲主睡之前依然拴好了缰绳，却被它俩偷偷咬开了，私自跑了出来。因此，饲主田先生并非故意所为。基于此，田先生没有达到触犯法律法规的程度。故而，在征求法制部门意见后，派出所依法批评教育了田先生，田先生并也写下“不再犯”的保证书。同时，督促施工方、公园管理方也要加强管理。
十四
一天下来，无人受伤，骡子和饲主回去“面壁思过”。朋友圈、微博热闹了一天。热闹归热闹，深圳警方还是提醒请广大市民，看好自家宠物（包括骡子）。此外，@广大车主，如在开车路上遇到类似的情况，及时报警，切勿鸣笛惊吓动物，以免造成误伤。
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