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中国载人航天工程首任总设计师王永志的故事

时间:2010-02-03

中国载人航天故事

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为庆祝中华人民共和国成立70周年。央广军事推出特别策划《我和我的祖国》微视频纪录片,选取若干名在国防和军队建设领域做出突出贡献的代表人物,聚焦大时代下的个人成长与国家共奋进的轨迹。

中国载人航天工程首任总设计师王永志讲述了他一生为国铸剑,将毕生的心血都投入到国家国防科研和载人航天事业的感人故事。

王永志:为国铸剑 飞天梦圆

“当“东风快递,使命必达”这一口号火遍互联网时,我们应该记住这位87岁的老人。他先是用30年的时间参与或主持了我国东风 2号、东风 15号、东风 31号等6个导弹型号的设计研制,担任过洲际火箭的副总设计师、3种新型火箭的总设计师。接着他又用了24年主持了我国载人航天工程,将杨利伟等航天员送上太空,圆了中华民族的千年“飞天梦”。

宇宙中编号第46669号小行星,永久以他的名字命名——“王永志星”。

王永志,1932年出生成长在辽宁昌图一个农民家庭。抗美援朝战争中,他的初中同学参加志愿军,还没等过鸭绿江,就被美国的战机轰炸牺牲,这让王永志意识到一个国家有国无防不行。

1952年,王永志考入清华大学航空系。三年后,他远赴莫斯科航空学院留学,学习飞机设计制造专业。让他永生难忘的是在莫斯科,他见到了前来苏联访问的毛泽东。

那天是1957年11月17日,毛主席鼓励他们说:“世界是你们的,也是我们的,但归根到底是你们的,你们年轻人朝气蓬勃,正在兴旺的时候,就像早晨八九点钟的太阳,希望寄托在你们身上。”

那天,毛泽东还对当时的国际形势做了判断,他说国际上不是东风压倒西风,就是西风压倒东风。后来,中国战略导弹取名“东风”,意思就是东风一定要压倒西风。

1956年,中国决定发展战略导弹。毛泽东说:“我们要不受人家欺负,就不能没有核武器这个东西”。一年后,王永志服从国家需要改学火箭导弹专业。

王永志学成归国后,立刻加入到“东风二号”近程战略导弹的研制队伍中。1964年,“东风二号”计划发射,发射进入倒计时却遭遇技术难题。年轻的中尉王永志壮着胆子敲开了技术总指挥钱学森的房门,提出解决办法——卸掉“死重”燃料。钱学森采纳了这位年轻人的建议。

1964年6月29日,东风 2号导弹发射成功,我国导弹事业从此走上了自主研制的道路。

上世纪六十年代,我国加快研制射程一万公里以上的洲际导弹,王永志负责总体设计。1971年9月10日,中国洲际导弹首飞基本成功。钱学森建议第二代导弹由第二代人挂帅,自此,王永志被任命为总设计师。

1986年,王永志担任中国运载火箭技术研究院院长。他和黄作义、余梦伦等人抓住时机提出研制捆绑式大推力火箭“长二捆”,承揽外国卫星发射“生意”。1988年底,他们凭着三页草图,到美国拉到了第一单大买卖。他们利用外国的资金在18个月时间内做成了中国第一枚捆绑式火箭CZ 2E,为中国载人航天创造了启动条件。

1992年,王永志担任我国载人航天工程总设计师,力主采用由轨道舱、返回舱和推进舱组成的三舱方案。无人飞行试验中,他支持团队研制“拟人代谢装置”,使中国飞船跨越了大动物实验阶段,从无人飞行试验直接跨入载人航天飞行。

2003年10月16日6时23分,我国第一艘载人航天飞船“神舟”五号成功返回地面,当遨游太空的杨利伟走出舱门时,王永志激动得流下了眼泪……

三十年从事导弹、火箭研制,二十余年从事载人航天,王永志一生干成了三件事:研制战略导弹、研发运载火箭、送中国人上太空,他将毕生的心血都投入到国家国防科研和载人航天事业中,“两弹一星精神”和“载人航天精神”是他一生的写照。

来源:央广军事

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