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“警情少一起,拥堵减一分”。济阳路改建施工后,济阳路沿线交通类110警情同比、环比均不同程度出现下降,其中同比降幅超过六成。这究竟是偶发因素,还是意料之中?
济阳路改建工程封闭施工后,如何尽力确保济阳路这条交通大动脉不因人为因素受堵,交警部门从三个方面谋篇布局:
一是在济阳线沿线新增机动巡逻岗,减少随意变道、争先抢道、持续变道现象;二是在济阳路周边上南路-耀华路、上南路-成山路、上南路-德州路等路口增设辅警管理岗位,确保早晚高峰时段各路口干净,不留尾巴;三是坚持二不撤,即:交通拥堵不消,不撤岗;秩序混乱状况不除,不撤岗。
5月29日济阳路改建工程施工首日,民警一直忙到次日凌晨3时才撤岗。
之后一周时间,晚高峰岗位都是19时30分才撤岗,现在基本上晚19时即可撤岗。
与此同时,根据交警支队的统一调配,浦东交警支队特勤大队摩托车中队专门抽调六位业务骨干,组建一支青年突击队,与属地交警二大队三中队警力叠加,进一步提高见警率。
见警率大幅提高后,一些交通类警情被民警和辅警及时发现,快速介入处置。还有一些遇到麻烦的车辆驾驶人看到附近有民警就直接找民警了。
6月12日上午7时50分许,长清路(德州路一成山路)南向北方向发生一起两车碰擦交通事故,正在长清路-成山路口执勤的辅警陈伟杰发现后,马上赶了过去,并呼叫附近岗位民警张文超。由于事实清晰,双方对事故责任认定无异议,在民警指导下,事故双方驾驶人通过快处易赔完成现场操作,迅速撤离。
浦东交警二大队副大队长孙一斐表示:
之前,我们预计短期交通类110警情可能会有个脉冲式上升过程,没想到济阳路沿线交通类110警情大幅下降,这既是多项管理措施共同作用的结果,也有众多车辆驾驶人的配合和支持的因素,希望广大市民一如既往地支持配合浦东交警和辅警的疏导管理,‘警情少一起,拥堵减一分’。”
【来源:周到客户端】
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