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“警情少一起，拥堵减一分”。济阳路改建施工后，济阳路沿线交通类110警情同比、环比均不同程度出现下降，其中同比降幅超过六成。这究竟是偶发因素，还是意料之中？
济阳路改建工程封闭施工后，如何尽力确保济阳路这条交通大动脉不因人为因素受堵，交警部门从三个方面谋篇布局：
一是在济阳线沿线新增机动巡逻岗，减少随意变道、争先抢道、持续变道现象；二是在济阳路周边上南路-耀华路、上南路-成山路、上南路-德州路等路口增设辅警管理岗位，确保早晚高峰时段各路口干净，不留尾巴；三是坚持二不撤，即：交通拥堵不消，不撤岗；秩序混乱状况不除，不撤岗。
5月29日济阳路改建工程施工首日，民警一直忙到次日凌晨3时才撤岗。
之后一周时间，晚高峰岗位都是19时30分才撤岗，现在基本上晚19时即可撤岗。
与此同时，根据交警支队的统一调配，浦东交警支队特勤大队摩托车中队专门抽调六位业务骨干，组建一支青年突击队，与属地交警二大队三中队警力叠加，进一步提高见警率。
见警率大幅提高后，一些交通类警情被民警和辅警及时发现，快速介入处置。还有一些遇到麻烦的车辆驾驶人看到附近有民警就直接找民警了。
6月12日上午7时50分许，长清路（德州路一成山路）南向北方向发生一起两车碰擦交通事故，正在长清路-成山路口执勤的辅警陈伟杰发现后，马上赶了过去，并呼叫附近岗位民警张文超。由于事实清晰，双方对事故责任认定无异议，在民警指导下，事故双方驾驶人通过快处易赔完成现场操作，迅速撤离。
浦东交警二大队副大队长孙一斐表示：
之前，我们预计短期交通类110警情可能会有个脉冲式上升过程，没想到济阳路沿线交通类110警情大幅下降，这既是多项管理措施共同作用的结果，也有众多车辆驾驶人的配合和支持的因素，希望广大市民一如既往地支持配合浦东交警和辅警的疏导管理，‘警情少一起，拥堵减一分’。”
【来源：周到客户端】
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