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如今的汽车市场，已经不再是以往那般红火了，但是经典品牌在市场上还是很活跃，推出的经典车型也曾风靡一时，成为神话级别的车，但是车市更新毕竟非常快，在不属于自己的领域想要获得销量是非常困难的，神话销量很快就会被打破，当年戴上销量王冠的丰田皇冠，从如日中天到江河日下，经历了什么？
一般来说人们对于豪华车的品牌都比较偏执，对于在汽车领域比较有名气的豪华车品牌，才能吸引想要购买豪车的消费者，大众近年来也曾推出过豪车品牌，但是并没有成功，销量见底，人们还是比较热衷于大众的经典车型，毕竟一直走的是居家实用的路线，想要扩大市场领域不是一步登天的实情，但是同样是作为居家实用车型为主的丰田汽车，就凭借皇冠在豪华车领域短暂立足。
丰田皇冠在刚上市的时候火起来是有原因的，从起初的车型看，和同期车型相比，皇冠确实是比较有优势的，以独特的造型和好品质赢得市场的信任，首先在前脸的设计上，在现在看来最初的车型都不过时，可见当时皇冠设计非常新颖，甚至引领了潮流，引擎盖上的线条设计在现在看来都比较有型，前脸比较经典，扁平俯冲的车头是一贯的豪车姿态，大灯和前引擎盖上的造型衔接起来，让大灯看起来也很别致。
中网的造型非常精致，在中网中间是皇冠样式的车标，皇冠向来都是高贵的象征，因此丰田能从家用汽车提升到豪华车领域也是从起点上下了功夫，在以往车型中，不少汽车都是以简约大方为理念的，因为在最老版皇冠外观上看得出来，内饰的设计确实比较有冲击了，丰富的颜色搭配以及材质的拼接，在小细节上非常吸引人。
在内饰的设计上，多功能的方向盘、中控彩色大屏、真皮座椅这些配置已经在当时是豪华级别的配置了，甚至在时下的某些车上这些配置都不是齐备的，因此当时皇冠可以声名大噪是有实力的，反观如今的皇冠汽车，虽然在价格上已经有了很大的压制，是当时价格的一半，但是始终不能再回到当时的巅峰时期。
在多次的改款升级中，小功率的发动机不如当时的3.0L受欢迎，动力配置上有所下降，在08款中增加了倒车影像功能，受技术限制，分辨率不是很好，在值周的车型中，倒车影像已经不是标配了，甚至在12款的车型中都没有前后雷达和辅助影像以及巡航系统了，在配置上的简化让豪车品质得不到了保障，这也是皇冠在走下坡路的主要原因。
加之豪华车品牌的旗号越来越响亮，丰田汽车的皇冠就被人遗忘在脑后了。在后面的车型中为了适应市场的审美，在外观上做出了让步，本来简约大气的设计变成大众脸，如今的造型就是从15款延续下来的，在不断的改版中已经丢失了原有的品质感，妥协的成本带来的损失更大。
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