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中国的京杭大运河被誉为是奇迹,很多人都以为这是隋朝的隋炀帝杨广所修的。但实际上不是。京杭大运河的基础是忽必烈定的,隋朝所修建的运河其实是朝向洛阳的,忽必烈上台之后,鉴于当时的大都需要大量的江南粮食。但是如果用旧运河的话,太过于远了,耗费也十分大,所以就直接修建一个京杭大运河,同时这个京杭大运河也是明清漕运的基础。
但是因为元朝自己的腐朽统治,大部分的钱都进了一些既得利益之人的口袋,导致当时的河道很窄,甚至山东有一段地方还缺水。即便是京杭大运河修好了,运输量也是非常感人,有人曾经算过,在元朝的时候,一年的运输量只有10万石。如果没记错的话,明朝,清朝的时候这个已经达到了400多万石。元朝连明清的零头都不到。也没办法就这样不得不开了海运,经过多年的努力,终于达到了两三百万石的运输量,也算满足了大都的要求。
除此之外还有一个很有意思的东西,那就是元朝的纸钞。元朝也曾经搞过纸钞,同时也和清朝明朝甚至和民国一样,搞了个恶性通货膨胀。最后他又跟着国民党的路子,搞了金圆券,把中统钞改为至元钞,但是依然解决不了钞票随便印随便发的现状,直到之后又一直在该。
甚至后来连准备金都给弄出来了,但是即便是弄出来,实际上也只维持了十来年,从至元11年之后元朝就开始忍不住狂印钞票了,一张纸,背面画画东西就可以当钱用多好。
但是钞票这个东西是需要用国家信用来背书的,宋代的时候就已经出现过纸钞了,虽然刚开始也有准备金,但是很快,纸钞也开始随便乱放,迅速贬值,而元朝学习了宋朝的纸币。也用这个东西大量超发剥削百姓。同时也是世界历史上第一例由国家主导的恶性通货膨胀。元朝在准备金制度的时候,当财政入不敷出的时候,就立刻超发纸币,引起通货膨胀。
实际上纸钞这个东西在中国出现的时机是非常不合时宜的,因为纸钞这个东西不像金银一样,他没有实际价值,它的币值完全是需要国家信用来背书的,但是封建的统治王朝是根本没有信用,朝令夕改是家常便饭。所以纸钞也很快成为了统治者搜刮民财的最佳工具。
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