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近几年来，随着大家的生活水平的提高，国内消费者的审美理念也有了一个质的飞跃，大家买车不再只注重三大件，外观也是消费者首要考虑的一大因素，因此，每个汽车品牌都在想方设法的在颜值上创新，在这个方面做得最好的莫过于韩系车了，今天我们要说的这款车就是——新一代伊兰特，新车已经进入国内，预计会在本月26日开启北京车展上开启预售，下月上市！
我们都知道，伊兰特只是在海外的名称，进入国内之后都会换一个名字，比如上一代伊兰特在国内的现款车型就是我们所说的领动，领动在国内的表现也是可圈可点的，凭借着入门车型裸车价不到8万的售价，在刚刚过去的8月份卖出了11757辆的战绩，下面让我们一起来看看新一代伊兰特的整体表现。无心插柳柳成荫？全新伊兰特颜值高内饰科幻，对手夜里集体失眠。
外观方面，相比于现款领动，我们可以看到新车增加了不少创新之处，为了更多的迎合国内消费者，新车在颜值上设计得更加激进前卫，光看进气格栅就充满了震慑力，鲶鱼式中网非常霸气，给人一种六亲不认的感觉，从侧面看，前脸低趴，尾部溜背，满满的运动气息，来到车尾部，最值得一提的就是字母“H”这个logo设计了，这个“H”在夜间可以点亮，不仅辨识度高，也是这款车子的一大亮点 。
内饰方面，可以说比外观还要炸裂，毕竟现在的年轻消费者口味比较重，而且越来越挑剔，空有华丽的外观是无法满足消费者内心的，新车采用了不对称的布局，各种硬件设备比如中控屏、扶手台都更加偏向于驾驶员一侧，极大程度地给车主提供了行车方便，车内也增加了不少贯穿式镀铬饰条元素，使得车内非常靓丽，空调出风口隐藏在饰条当中，既美观又不影响使用。
空间方面，长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，四米六的车长完全超越了同级别轿车水准，两米七的轴距也为其提供了更加给力的乘坐空间。
动力方面，海外版伊兰特搭载的是1.5L和1.4T两款小排量发动机，传动力与之匹配的是CVT和7挡双离合变速，其中1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为144Nm，而1.4T发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为242Nm，百公里油耗低至4.9L。
有网友说，如果8万起售，不火都天理难容，如果定价太高，可选择车型就太多了，无法立足国内市场，大家认为预售价多少你能接受呢？
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