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大众甲壳虫汽车将停产 这些是它80年来的生产故事

时间:2010-08-27

下面是甲壳虫汽车从投产到停产的故事:1 据悉,第一批甲壳虫于1938年开始生产,当年的产量仅为700辆,并于20世纪60年代在美国日益普及,促使德国大众汽车

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德国汽车制造商大众汽车周四宣布,其拥有80年生产历史的标志性品牌甲壳虫将于明年夏天停产。下面是甲壳虫汽车从投产到停产的故事:

1.据悉,第一批甲壳虫于1938年开始生产,当年的产量仅为700辆,并于20世纪60年代在美国日益普及,促使德国大众汽车公司在北美建立了该公司的第一家制造工厂,以满足北美客户的需求。高峰时期,每年的销售量超过了42万辆。

2.不过,在第二次世界大战开始前,大众汽车的甲壳虫产量并不高。在战争期间,甲壳虫的新工厂遭到严重破坏。

3.到了1950年,甲壳虫汽车首次开始进入美国市场。

4.到了1971年,大众汽车又推出了超级甲壳虫汽车,它比之前的甲壳虫汽车拥有更多的动力,储藏空间也增加了。

5.到了1976年,大众汽车停止了在美国销售硬顶甲壳虫,并从1979年开始销售敞篷甲壳虫汽车。

6.到了1998年,大众汽车又在美国推出了新甲壳虫汽车。与经典的甲壳虫汽车不同,它采用前置发动机和前轮驱动技术。

7.到了2001年,大众汽车在欧洲推出了甲壳虫RSi,这是一款221马力的汽车,仅生产了250辆。

8.据悉,自从大众汽车在墨西哥普埃布拉州建立工厂以来,累计生产了超过2100万辆经典甲壳虫汽车。

9.这是2010年款的甲壳虫汽车。

10.这是2012年款的甲壳虫汽车。

11.这是2013年款的甲壳虫汽车。

12.这是2015年款的甲壳虫汽车,看起来更具侵略性。

13.根据大众汽车的计划,到2019年夏天,全球甲壳虫汽车的生产将正式结束,因为大众汽车希望生产更多的SUV和电动车。

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