提示：本文共有 1537 个字，阅读大概需要 4 分钟。
2010年12月，英国皇家空军进行了鹞式战斗机的最后一次飞行。之后，这款服役长达半个世纪的经典战机在英国彻底退役。
鹞式战斗机是世界上第一款实用垂直起降战斗机，它让固定翼飞机摆脱机场的束缚成为现实。
能够垂直或短距起降使得它特别适合在航母上使用。
其主要任务是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦查、反潜等。
上世纪五六十年代，各国都对研发垂直起降战斗机有兴趣，其中真正成功的有英国的鹞式和苏联的雅克38和雅克141.
中国当时提出了与鹞式和雅克系列完全不同的设计方案，大概的思路是在歼6战斗机体上安装4个向下吹风的螺旋桨，以此提供升力。有点类似现在的无人机。但可想而知，以当时的科技水平，做不到四个螺旋桨同步，巨大的螺旋桨产生的风阻也无法克服，还有很多问题，最终只能含恨下马。
20世纪七八十年代，中苏闹掰，北约认为这是拉拢中国的好时机，纷纷向中国抛出合作的橄榄枝。
在这一时期，中国引进了北约国家的很多军用和民用装备。比较出名的如，从美国引进黑鹰直升机，从法国引进超黄蜂和海豚直升机以及飞鱼反舰导弹。
看到美、法等国与中国关系越来越好，时任英国首相卡拉汉决定也向中国出口武器装备，改善两国关系。
英国国家档案馆规定，机密文件每30年一公开。2008年英国公开了1978年的机密文件，其中有文件显示英国希望向中国出口武器装备，以促进改善两国关系。
得知英国的想法后，中国方面提出对鹞式战斗机有引进意愿。
鹞式战斗机在马岛海战中大放异彩，其适合支援两栖登陆战和岛屿争夺战的特点深深吸引了中国军方。
但是双方在深入讨论引进工作时，出现了巨大的分歧，最终，中国方面放弃了引进计划。鹞式就这样与中国失之交臂。
原因有以下几点：1.价格太贵。英国方面的开价是每架600万英镑，按照当时汇率，约合2000万人民币。
英国人说他们卖给印度、西班牙都是1000万-1500万美元（约合2000万-3000万人民币，当时人民币的购买力是很高的），给的已经是最低价。但是对当时的中国来说还是太贵了。
当时改革开放才刚刚起步，国家对军队提出的要求是要忍耐，保持守势就可以了。国家在军费上非常紧张，根本买不起这么贵的飞机。
2.英国方面不同意技术转让。中国喜欢的方式是买技术而不是买成品，英国不但不肯转让技术，甚至连由中国组装都不接受，中国对引进的兴趣大减。
3.性价比太低。有人算过，如果中国按照2000万人民币买进一架鹞式，这个钱能买能买20架强五（100万一架）。
两者都是攻击机，执行相同任务，鹞式除了能垂直起降之外，其他性能都比不了强五，性价比让人失望。
4.不契合中国海军的大型航母计划。中国海军一直有一个航母梦，而且不是泰国、西班牙这种用两栖舰自欺欺人的“小航母”梦。
中国是要成为真正拥有大型航母，拥有大型航母战斗群的国家。世界上大型航母要么采用美式的蒸汽弹射，要么采用苏联的滑跃起飞，这两种方式都可以起飞重型战斗机，只有这样的航母，这样的舰载机才能称霸海洋，才是中国人想要的。
鹞式在大型航母上对比常规起飞的其他战斗机完全没有优势，其满载后，垂直起飞作战半径只有区区90公里，短距起飞也只有600公里，这样的舰载机中国看不上。
鹞式与中国的失之交臂，不能说完全是一件坏事，如果当时真的引进了，中国海军一定会围绕鹞式配备航母，那就有可能是小型航母或者两栖舰，这样也许能在短期内获得不错的战斗力，但是长期来看，会影响大型航母的引进和研发制造，也会影响重型舰载机的研发，那我们就看不到现在的辽宁舰、国产大航母还有歼15、歼20、歼31了。
英国全面退役鹞式，虽然美国还有其他用户还在使用，但是随着技术寿命的终结，配件的枯竭，鹞式淡出历史舞台的进程不会改变。英雄迟暮，美人白头，不管中国有没有引进，鹞式都是一款值得被铭记的精品战机。
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“鹞式战斗机图集 中国没有引进鹞式就是最好的安排！”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
