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很多学者认为，诸葛亮的木牛流马，就是四五十年前在四川还常见的独轮车（四川当地叫鸡公车）。可我却不这么认为。诸葛亮的木流牛马，不仅是三国演义这种文学作品里有出现，大家都知道，文学作品都可以夸大，诸葛亮在演义中几乎通神，能掐会算，呼风唤雨。而三国演义成书离三国已距上千年，更不可能如实记录，自然想像成分较多。而在《三国志》这样的严肃史籍中，就有木流牛马的记载，且不止一处。三国志成书在西晋，距三国时期不足百年，而陈寿又在四川，同时记录的连弩得以流传，证明确有相应的实物。只是史籍对实物描述语焉不详，一是中国习惯于写意描述，不记原理图样。
二是当时并没失传，只说名字大家自然知道所言何物，没必要解释。四川的鸡公车（独轮车），并非车象公鸡形状，（现在有些景点的鸡公车，在车头搞个公鸡模型，完全是穿凿附会），而是因为推动时会发出“吱吱嘎嘎”的声音，如同母鸡鸣叫而得名。中国对物品的取名，都会有讲究，有缘由的。不能说鸡公车也以动物命名，就认为是诸葛亮的木牛流马。我认为，诸葛亮的木牛流马，致少在外形上与牛和马是有相似之处的，而且不大可能是车轮滚动行走，而应该是四肢轮动行走，就算四肢顶端与地面接触是轮形，也是四个小轮，这与鸡公车是有天大的区别的。而木牛和流马应当是原理相似但外型、功能有差别的两种样式，否则不会用两个名字，且分开记述。
推论是木牛载重更大，外观做成牛的形状，而流马行进速度更快，可如马般奔跑。现在许多人试图复制，传动机构上，现在不难，最不能让人理解的是动力系统，是靠人力推动，还是木牛流马自行行走。如果是自行行走，在没有发动机，没有蓄电池的情况下，如何实现？难道是靠弹簧蓄力？放在一千八百年前，这套机构，真可谓是“神迹”啦。总之，决不会是独轮车，若是独轮车，史籍上大可不必记述木牛流马不吃粮草，古人不会弱智到这种地步。老祖宗们的智慧很多，失传的也很多，可现在有些研究不出来，不一定就是以前没有，太小看祖先智慧了。鲁班书里还有人造的飞行器呢，真不敢说不可能，还是不要妄下结论为好。
说是独轮车实在侮辱诸葛亮，同时自己也是弱智，独轮车还用诸葛亮去发明？木牛流马可以自动行走，而独轮车要人力推。就是木牛流马是自动行走千百年来，人们才对他好奇。说是独轮车的人不亚于清末英国军舰打进来是，两广总督牛建以为英国的军舰靠牛拉的一样蠢。要知道诸葛亮精通易学，玄学的，他遭的木牛流马按今天科学原理是违背能量守恒原理。可是有些东西古人造出来不能用今天科学解释，毕竟科学与玄学就目前来说还是两种学说。所以不懂就别要去臆测了，毕竟目前的科学技术还不是什么都能解释的。
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