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仿生与科技时尚的兼得者 新款“小狮子”东风标致408即将上市

时间:2010-10-27

标致和雪铁龙作为PSA的姊妹花品牌,在国内市场并不得志,与德国大众形成了鲜明的对比,这与本土化有着具体的关系,德国大众已经深耕国内市场二十多年,早

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标致,作为法系PSA旗下品牌,与德国大众相同,是最早进入国内市场的外资品牌之一,与东风集团在2002开始就成立合资公司:东风标致,且旗下推出了多款车型,每款车型均具有法系车的独特个性设计风格。

标致和雪铁龙作为PSA的姊妹花品牌,在国内市场并不得志,与德国大众形成了鲜明的对比,这与本土化有着具体的关系,德国大众已经深耕国内市场二十多年,早已把国内消费者的需求和审美融入到了产品设计中,而PSA却固执己见,按自己的产品风格进行投放,这使得其逐渐失去了先入为主的优势,销量给了PSA最好的打脸方式,标致和雪铁龙品牌在销量上逐渐沦为二流车型。

标致408是东风标致在2010年10月份针对国内准B级市场推出的一款全新车型,且在国内进行了全球首发,迄今已经走过了近8年的风雨,凭借着宽敞的内部空间和乘坐舒适度,取得了不错的销量。

近日,东风标致408迎来了年度改款,东风标致官方放出了新款标致408的定妆谍照,外观方面,虽然新款东风标致408依然沿袭现款的设计风格,但在细节方面进行了优化升级,使其更具精致和时尚感,前脸采用标致经典的倒梯形进气栅格设计,外围采用镀铬条装饰,内部采用矩阵横段镀铬状点阵设计,凸显立体感和精致感,两侧大灯则采用了仿生学的狮眼设计,内部采用LED光源,且大灯上沿集成LED日间行车灯,下方左右两侧进气风口的设计略显夸张,凸显运动感,且进气风口上方集成条状LED雾灯,整个前脸更加精致和更具辨识度。

车身侧面相比现款极具没有明显变化,依然是采用横贯深腰线设计,对于4.75m的车身长度,彰显视觉修长感,下方则配备了五辐抛光的运动轮毂设计。

新款东风标致408的尾部设计,其中最具亮点的当属尾灯,采用了狮爪式的尾灯,且采用了时下流行的透明罩式尾灯设计,内部三条竖状有力的LED尾灯带极具力量感,且极具点亮美感和辨识度。

内饰相比现款更加精致,中控采用嵌入式大灯设计,中控布局更加对称,并未采用标致最新的家族化设计风格,略显遗憾,且采用三辐式运动方向盘和大尺寸仪表盘,内饰配色以灰色和米黄为主打;虽然内饰变化较小,但配置方面进行了提升,如车身稳定系统、胎压监测、防侧翻等安全配置一一具备。

动力方面,新款东风标致408搭载1.2T和1.6T涡轮增压发动机,且预计继续搭载6AT变速箱的动力总成,对于家用车则中规中矩。

新款东风标致408作为年度升级车型,在安全配置方面进行了升级,且外观和内饰更具精致感,对于仿生和科技时尚的兼得车型,新款东风标致408是一款不错的家庭用车,你认为呢?

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