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23日，美军B-1B超音速轰炸机跑来捣乱！
这一美军速度最快的战略战机，与日本空中自卫队F-2战斗机一道在东亚海域上空，耀武扬威！
这架从南加利福尼亚的埃尔斯沃斯空军基地出发的B–1B“枪骑兵”战略轰炸机，经过30个小时的往返飞行，抵达东亚海域，在那里参加了日美战机联合军演。两国航空力量还进行了对应的培训活动。
根据日本空中自卫队(JASDF)周四发布的一份声明，双边这一演习和培训活动，是为加强日美战略对话作出最新的贡献。自卫队声称，演习提高了联合应对能力和改善战术技能。
这一轰炸机从美国飞来后，与六架美国空军F–16“战隼”战斗机、7架日本空中自卫队F–15战机、8架日本空中自卫队F-2战斗机，在三泽附近范围内进行演习。
美国方面称，这是美国联合印度太平洋司令部、美国战略司令部轰炸机任务的一部分。美国太平洋空军的布朗将军说： “这次行动表明了我们对印度–太平洋地区安全与稳定的坚定不移的承诺，我们将从全球范围内调集战略力量。”“从应对全球疫情大流行的无形威胁，到应对军事侵略和胁迫活动，我们仍然是一支具有致命性、创新性和可互操作性的力量，专注于维护印度–太平洋态势的共同愿景。”
布朗还说： “将B–1轰炸机投入战场，与日本联合演习，确保了我们两国的双边互操作性，使我们能够结合各种飞行行动，为应对印度–太平洋地区迅速增长的威胁做好准备，并战胜这些威胁。”
这一活动，是今年美国与日本空中、海上自卫队进行的第二场以三泽为基地的轰炸机双边训练。2月3日，在日本三泽空军基地附近，两架B–52轰炸机与6架美国空军F-16战斗机，和45架日本自卫队战斗机进行了整合演练。这些轰炸机从关岛的安德森空军基地和北卡罗来纳州的米诺特空军基地起飞。
然而，最近这些B-52H轰炸机已经全部离开了关岛基地，被推测有三个主要原因： 一，特朗普一直不满海外部署美军的开支； 二，关岛基地面对的导弹打击威胁越来越大，美军希望通过机动部署轰炸机，代替长期部署轰炸机的策略； 三、罗斯福号航母带来的病毒威胁，令关岛基地短期内很不安全。
美国空军全球打击司令部和空军战略指挥官蒂姆·雷将军说： “迅速使用美国空军力量直接支持国防战略，并确保我们能够随时随地提供压倒性的力量，以支持美国的利益或我们的盟友和伙伴。”“这一使命向我们在整个地区的朋友们证明： 我们将继续完全遵守我们对确保和平的承诺，同时也表明我们有能力在全球许多地方开展行动，即使是在全球疫情大流行期间。”
在这一演习中，B–1轰炸机被分配到第28轰炸联队之中，F–16战斗机则被分配到日本三泽空军基地的第35战斗机联队。
B–1B最近一次进入这一东亚-太平洋区域是在2018年1月，当时轰炸机和机组人员在关岛安德森基地完成了为期6个月的连续轰炸机任务。在此期间，来自得克萨斯州戴斯空军基地的第9远征轰炸中队的轰炸机，与韩国空军和日本空中自卫队进行了一系列有序的双边演习任务。
B-1B是美军目前唯一的超音速轰炸机，但一直存在一定的可靠性和完备率问题。美国空军经过1960年代XB-70轰炸机这个失败的装备发展项目之后，指派洛克威尔国际公司于1970年初研制B-1轰炸机。该公司制造了造4架B-1A原型机，但因造价高昂遭到当时的美国总统吉米卡特取消。下一任美国总统里根就职后，于1981年恢复订购发展自B-1A的改进型B-1B轰炸机，改为使用超低空突防设计。B-1B于1983年3月进行原型机试飞，1985年正式量产进入美国空军服役，命名为枪骑兵。
作为B-52轰炸机的后续机种，B-1B拥有比B-52更小的雷达反射截面积，可进行长时间超低空快速飞行。她具备可变后掠翼设计。该机机翼后掠角由最少的15至最大的60，适应1.25马赫的高空高速飞行或者灵活的超低空地形迴避飞行。主翼上有前缘缝翼和襟翼，使飞机有相当大的机动能力。该轰炸机使用模块化逃生座舱设计，可帮助机组员安全逃生。
美国空军目前约有60架B-1B轰炸机，可提供快速弹药投射能力，由空中加油B-1B轰炸机支持可实现覆盖全球的打击任务。
B-1B可以在前线基地待命，并在4分钟之内紧急升空，通过空中加油机实现作战航程，在超低空、高压音速的渗透任务中发射多种核武器，攻击敌人。但是随着冷战的结束，核攻击的可能性严重降低，加上B-1B的可靠性一直低于B-52轰炸机，美国空军逐步将B-1B改为执行常规精确打击能力，甚至在最近完全取消了该机的核武器轰炸任务。目前美国这一任务交给老旧的B-52和隐身的B-2轰炸机完成。
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