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谁能想到我们许下了无数心愿的2020年，会以这样一种方式开始呢。所有的节奏都被打乱了，世界好像脱了缰的野马，不受控制。
一场疫情，编辑部原本正常的采访、试驾工作也无法进行，大家在线上头脑风暴，为寻找选题而绞尽脑汁，最后主编的一句话点醒了我们——不妨利用身边的资源，与自己的家人朋友来一场关于车的对话，听听身边人和车的故事。
于是这个史上最长的假期里，我听老爸讲了他和老捷达的故事，听表哥讲了他在美国的N辆二手车的故事，还有今天想与你们分享的，我的设计师闺蜜与雷克萨斯之间的故事，也是一个28岁女生的人生感悟。
（一）人到“中年”也要保持棱角
虽然不是土生土长的上海人，但是喜欢艺术的Audrey和上海这座城市的气质很搭，用她的话说就是，“在一座有腔调的城市里，做一个有腔调的人。”
所以在毕业后选择第一辆车的时候，Audrey同样选择了在她看来很有腔调的雷克萨斯，一辆白色的CT 200h，“德系美系的小车也都看了一圈，还是相中它了，不是太张扬，但是又有自己的小性格在里面。”
工作几年后，Audrey迎来了人生的新阶段，与男友步入了婚姻殿堂，要娃也在计划中，精致的两厢车已经不能满足这个小家庭的需求了，必须换一辆空间更大的SUV。和CT 200h相处的四年让她对雷克萨斯颇有好感，换车的时候也没有考虑其他品牌，“我和我的销售都处成朋友了。”她笑着对我说。
当然喜欢一个品牌是一回事，选择一款车最重要的还是看眼缘，初入职场时的她不喜欢过分张扬，而现在的她则希望人生可以过得有态度一些。“刚工作头两年都是给资深设计师打下手，只要做到绝对服从就好了，后来自己开始独立接项目，在设计中融入自己的态度和个性就变得很重要，优秀的设计师都应该有鲜明的个人标签。“
Audrey 问我，有没有发现路上跑的SUV大都特别圆润，也就是在新车宣传语中常见的“大气”，不过在她看来，这种千篇一律的风格太中庸了，“车和车都特别像，我反而更怀念美剧里那些老式豪华车棱角分明的帅气样子。”
第一眼看到NX 200的时候，Audrey就觉得眼前一亮，“线条真好看，像钻石一样立体而多面，不同光线下会呈现不同的效果，其实我们在做室内设计选材的时候也会考虑到光线的反射特性，通过不同的材质运用可以让房间在每天的不同时段呈现出丰富的室内艺术效果。”
同时Audrey觉得NX 200的这种棱角分明又不会让人觉得过于高冷、不好亲近，这些不规则的折线设计，反而让整台车看上去非常有力量感，“我很佩服雷克萨斯的勇气，金属材质要想把折线的效果塑造的这么完美其实非常难，用作概念设计还好，放在大规模生产上就很考验功力了，这也是一种品牌态度吧。”
（二）始终保持对细节的关注
在Audrey看来，真正的豪华并不是肉眼可见的奢华，不是用了多么稀罕的材质，而是体现在能用心感受到的细节上。“有人装修一套房子的预算就上百万，有人可能只花几万块，在我看来，重要的是每一个角落是不是都按照你的心意去设计的，让你感到舒适。”
“车也是一样的道理，不是说用了多珍贵的小牛皮或者进口木材才算豪华，我觉得真正的豪华感是每次你坐进车里，触手可及的地方都会觉得‘刚刚好’，每个按键的角度都很舒服，差一分一毫可能就不是这个效果了，这说明设计师真的用心在每一个细节上。”
“比如这个门把手，你看不到它有钥匙孔吧？感觉就是浑然一体的，而且握上去就会觉得很舒服，很像我们在日本旅游的时候住民宿，开关那种日式推拉门的感觉，温柔又顺畅。”
Audrey说，试驾的时候她就告诉了销售这个感受，销售夸她不愧是设计师，敏锐度真高，雷克萨斯NX 200的门把手是设计工程团队花了3年时间开发出来，她当时听了感觉很惊讶，“你能想象么？在这样一个时代，还有人愿意花三年时间打磨一个门把手。”
再比如有一次加班很晚回到家，停好车准备掏家门钥匙的时候，钥匙掉到座椅夹缝里了，车里一片漆黑，但是她一抬手轻轻碰了一下照明灯面板，车里瞬间就亮了，“可能你摸黑乱按一通，也能把顶灯打开，但是那种慌乱和这种从容，给你的感受就完全不一样。”
在平时的设计中，这样的细节也是Audrey十分看重的，“比如我会建议客户在玄关、走廊和卫生间选择感应灯而不是声控灯，这样如果外面打雷下雨也不用担心灯会闪烁一夜，这不会增加太多预算，却会让生活方便不少。”
NX 200中类似这样的小细节和巧思，Audrey还能滔滔不绝讲出来好多，而且在她看来，这种细节不仅提升了使用感受，而且还很有美感，这是作为设计师的她十分在意的点。
“你看杯架旁边的设计，触控板下面的掌托有一个隆起的弧线，手腕放上去会感觉很舒服，而且线条还有一种美感，不是很繁琐的设计，却非常恰到好处。我们在设计家中的一些隔段区域时也是如此，既要让它有实用性，同时也要保证造型优美不突兀。”
“还有座椅上的缝线，看上去很简洁，摸起来非常平滑，感受不到有那种高低起伏的触感。我平时对皮革材料也有研究的，要做到这种缝线效果一点也没有看上去那么轻松。”
所有这些看似不起眼的小细节，正是雷克萨斯造物哲学的体现，也与Audrey信奉的生活哲学不谋而合，“我每次和客户沟通的时候，很关注他们的生活细节，比如有没有宠物，喜不喜欢健身，然后会在房间功能分区上提前规划出相应的空间，这样才能设计出真正符合他们生活习惯，让他们感受到是属于自己的家。”
（三）不要被生活所累
聊了这么多NX 200，我很好奇她一开始轻轻带过的那个点，为什么第二款车还是选择了雷克萨斯，肯定不止是因为与销售处成朋友了吧？
“这也是原因之一吧，当然最主要的还是因为我是个怕麻烦的人，第一台CT 200h基本上没让我操过什么心，6年/15万公里免费保修保养，好像除了换过一次轮胎，就没给4S店做过啥贡献，玻璃水都是保养的时候店里帮我加满的，还总收到纸巾盒、雨伞这种小礼物。”
现在换了NX 200锋尚版，能享受到4年/10万公里免费保修保养，依然不需要她操心，再加上车本身质量也很靠谱，不会三天两头蹦出个小毛病让她头疼，所以怕麻烦的她就成了雷克萨斯的忠实用户，“平时工作已经很紧张很忙碌了，我可不想再去为了一辆车劳心费神。”
而且，我们这批已经“人到中年”的90后，每天穿着10厘米的高跟鞋、化着精致的妆容，穿梭在钢筋水泥的写字楼间，真的已经很疲惫了，在公司面对客户、领导，回到家面对孩子、爱人，每天唯一能够独处的时光都在车里度过，所以车应该是一个能让你卸下一身装备、彻底放松下来的地方。
“还记得有一次去客户那开会回来受了一肚子委屈，冬天的上海还下着雨夹雪，我整个人从里到外凉透了，有那么一瞬间甚至开始怀疑自己背井离乡在上海打拼的意义是什么。回公司后我没有上楼，买了一杯热咖啡坐进车里，打开座椅加热，身体慢慢暖和过来，然后拨通了你的电话，听到你声音的那一刻，我感觉自己满血复活了。”
这可能就是成长教会我们的吧，在28岁的时候能够保持棱角、关注细节、不妥协不盲从、学会和世界和平相处，始终拥有一个属于自己的私人空间，就像她的雷克萨斯NX 200一样，可以随时带她逃离糟糕生活的伊甸园，当然，有一个像我一样随时在线的好闺蜜也很重要哦。
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