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张骞出使西域，从长安出发，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道，被称为“丝绸之路”，骆驼是最主要的运力。
几千年后，中国又搭建了一座“桥梁”，走向中亚、走向欧洲、走向世界。如果张骞穿越到现代，他会选择什么运输工具带领商队出使西域？
中欧班列，以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式，被称为“钢铁驼队”。
中欧班列物流组织为铁路进一步发挥国际物流骨干作用：中欧班列在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。
中欧班列“长安号”的鼎鼎大名你或许听说过，从西安至亚欧大陆，它是丝路经济带上的货物运输黄金通道。
“一带一路”沿线国家的生活生产物资，搭载长安号往返于亚欧大陆再分发至各地
是名副其实的钢铁驼队。
传化长安号公铁联运解决方案，让公路运输与铁路运输无缝衔接，一张运单即可完成整个联运货物运输。
帮众多客户实现一键发货，系统无缝对接，运输效率大幅提升。而公铁联运一体化产品所依托的智能化系统的落地实施，离不开这样一群人的付出。
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记不清第几次，他们启程，出发
把解决方案搬到客户面前，解决客户系统疑问
了解业务场景，带回真实需求和数据
作为连接客户与后端研发之间的纽带
他们坚信，答案永远在现场
读万卷书不如行万里路，行万里路不如多见客户
项目期间，长安号技术小分队在西安客户一线总计超过50天
提交并实现涉及多式联运下单、运输、调度、箱柜跟踪等功能近30个
累计多式联运订单超过190个箱柜
服务超过9个内外贸货主……
想客户所想，解客户所忧
服务更多港内外客户，他们始终在路上
他们是传化技术团队的缩影
有他们，才有更懂客户的传化智联智能物流平台
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