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C级豪华车标杆—奥迪A6L 是真的要比5系 E级更强?

时间:2011-02-10

2019款奥迪A6L在外观上已经在努力地摆脱官车的形象,外观看起来更加的年轻运动,整体看起来更加的干练,没有了老款的臃肿感!即使是这样换代之后的A6L,

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奥迪A6L作为C级车的先驱,曾经在国内C级车市场上销量所向无敌,放眼望去全是弟弟。2019款奥迪A6L在外观上已经在努力地摆脱官车的形象,外观看起来更加的年轻运动,整体看起来更加的干练,没有了老款的臃肿感!即使是这样换代之后的A6L,在同级车型中销量已经不存在绝对的优势,很多时候会被宝马5系和奔驰E级超过,很明显C级车销量上已经不是奥迪A6L一枝独秀的时代了!

每辆车都有优点也有缺点,说多了优点也来说说缺点,今天我们就来看下奥迪A6L有哪些缺点!

这款车车内空间是一个大优点,可是车内的储物空间实在是小的可怜,中央扶手箱浅的一匹,除了放些票据和零钱其他的真的是放不下,想找个放手机的地方都困难。为了消除新车的异味和甲醛,好多车主把车放在太阳底下暴晒后发现后座的皮质座椅起来皱纹了,这是一个投诉比较多的地方,座椅放太阳底下之前,像是一个二十岁的姑娘皮肤一样紧致,晒完回来就像姑娘他奶奶的皮肤一样充满了岁月感,就说惊不惊喜意不意外。

舒适型的车型既没有座椅加热也没有座椅通风,北方的冬天没有座椅加热,南方的冬天没有座椅通风,实在想象不出来能舒适到哪里?

还有车主投诉前刹车盘有异响,并且刹车盘磨损车凹槽,去4S店说是刹车片有问题。对于一款车来说,关键时候能冲得出去和刹得住是车主最关心的事情,刹车盘异响对于有强迫症的车主来说实在是个煎熬!除了刹车盘异响,方向盘也是左右转向都发现异响,这也和刹车盘相得益彰,异响谁也别说谁!

此外新款奥迪A6L的减配也是造成销量下滑的主要因素。全新奥迪A6L从全时四驱变成了适时四驱,从托森差速器变成了多片离合器差速器,从梯形连杆后悬换成了五连杆后悬,这也使得新车的整体操控性变差。

那关于这款车你还知道有哪些缺点呢?评论区留言吧!

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