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又到了今天说车的时间，中大型车相争的汽车市场可谓是从没消停过，尤其是以BBA为主的那几款车，从上市一直热到了现在，几乎没停过，但是这些车售价普遍偏高，像是奔驰的E级车价格高不说而且保养费更是比同级别的车高的不是一点，高昂的售价让很多人可望不可及，那么今天我要说的这款就是奥迪旗下比较平民点的A4L。
奥迪的历史大家都知道，汽车界的造灯厂，之前不是有个段子吗，一个奥迪A6追了尾，保险杠500，修大灯花了好几万，让很多人都在下面评论不亏是灯厂啊，这点确实不假，奥迪的大灯又亮有漂亮，说通俗点没人说我吧，奥迪给人的印象是官车风特别重，所以他的轿车总给人的感觉是特别庄重大气，有点老气，但是A4L呢，是奥迪看准了中国B级车地位的空缺而设计的一款车，作为A6L的弟弟，这么说不知道合不合适可能很多人不愿意听弟弟这个词，那就换成A6L的兄弟A4L，是一款奥迪能想出来最时尚的B级车了，虽然新A6L各种革新，但是外表变化不大，官车感还是这么重，废话不多说，直接进入正题。
看看图不说话，外观就是比A6小了这么一圈，引擎盖上两条相接近的隆起线的对称设计和新款A6还是有一定辨别度的，但是同样的六边形进气栅配合横格条那就是亲兄弟的标志了，不亏是奥迪家族打造的兄弟，脸都这么像。看这灯厂打造出来的大灯，果然就是不一样，新款的镰刀式大灯设计比之前的落泪式大灯霸气了太多，让这款车从正面看上去多了一丝丝的运动气息而不是那么浓烈的官车气息，是比较让人惊喜的。
侧面的A4你们自行体会一下，像不像A6被从两边挤了以后的样子，只能用臃肿形容我觉得，对于德系车的外形我一直抱有很大的期望，但是这次的18款A4L并没有让我眼前一亮，甚至让我觉得自己的更加好看，虽然尺寸达到了4818mm，但整体偏胖，与车头设计营造的运动感不符合让我觉得很别扭，如果车身可以再扁一点，车身再做出相应的尺寸调整，我感觉这样A4L最起码和A6L的区分度上能大一点而且更加年轻动感。还有就是这款A4L的轴距是2908mm，这个长度车的轴距绝对可以算得上大的了，奥迪的内部空间安排还是可以的，所以这个轴距内部空间完全不用担心。
喜欢奥迪汽车的朋友都知道的一件事，就是奥迪车的内饰都说用科技感来形容再合适不过了，这款A4L的内饰看起来还是很不错的，中高配车型的中控屏采用的是8.3英寸的液晶显示屏，这是标志性的奥迪中控，一目了然，车内其余功能按键也是放在了出风口下方，设计比较合理，条理清晰的布控和经典的档位造型让整车风格十分简约大气的，是我喜欢的风格。
仪表盘的风格可以说是这个车内最有运动感的地方，两侧对称的圆形数显表配合护目镜形状的仪表盘运动感爆炸有没有。
18款的A4L动力方面是有1.4T和2.0T两个版本可供选择，像是我说的这款是搭载2.0T 190马力的发动机，德系车的动力还是可以的，但就是有一个毛病那就是烧机油，反正大众的车友不少反映这个毛病的，A6L也是很多车主都反映了这个问题，但是这款车目前的状况还是挺好的，也有可能是因为上市没多少时间的原因吧，我个人还是处保留意见。
总体来说，作为A6L的亲兄弟，A4L并没有太多的亮点供我们看到，虽然有一部分小惊喜，但是大多数还是比较失望的，而且这款A4L的油耗官方给的数据是百公里油耗是6个油，上了路七八个油也是可以接受的，但是最重要的一点就是奥迪在轿车这方面的创新感比奔驰宝马还是差一点的，不知道你们是怎么看待的呢？今天就先到这里，拜拜！
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