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说起三哥...此前不久刚“夸”过三哥，能靠“买买买”建立一套相对完整的海上巡逻体制，然后马上就有了新故事。上月国内、国外各大媒体风传“印度海军5名水兵被海盗抓走”！虽然事后证明可能是文字传递有误导致的（如sailor容易被勿看成solider，merchant navy指商船队）。但三哥还是被“义无反顾”地扣上了中看不中用的帽子。这则报道在国外就点“变了味道”，也无怪乎国内会有人误解。
不过，印度在反海盗领域也是个人才。不仅海盗见了头疼，民船见了也得躲着走。因为印度海军发起疯来，可是连队友都打的。说起这次上新闻的海盗，并不是大家所熟悉的索马里海盗，而是来自西非尼日利亚的海盗。自2008年全球海军都云集亚丁湾，盯着那里的海盗以后。索马里海盗相对“安分”不少。但非洲的另一头的几内亚湾里的海盗还是猖獗，据统计2018年上半年非洲爆发过48起海盗劫持事件，尼日利亚就占了31起。
本来可以成为不错的景点，但有生之年都不太可能。他们但凡争气一点，富饶的非洲也不会穷成那样。不同于索马里反海盗有联合国授权，外国战舰是不可以在西非随进随出、反海盗的。所以，有啥问题还得靠所在国的海军，由于力量实在有限，也使得这一区域的海盗产业欣欣向荣。而且，尼日利亚海盗在抢劫时也十分“淳朴”，就是看上了你船上的那点东西，谋财害命也不在话下。相较之下，那些冲着“赎金”去的索马里海盗，简直成了“文明”的代表，是“盗亦有道”的体现。
相比之下，索马里海盗居然还文明不少
对于索马里海盗，印度也不是特别开心。海盗闹事、联合国授权，各国军舰名正言顺的在印度自认为的后花园中来来往往。所以在“打击海盗”上，印度也不惜下狠手。在一次“追捕海盗”行动中，印度海军看准一条“海盗船”就是狂轰滥炸，事后还不忘吹嘘一番。紧接着泰国海军就宣称：本国一艘渔船遭炮弹袭击，14名船员仅1人幸存，且矛头直指印度海军。面对这样的窘境，印度自然是“死不承认”！面对印度这样耍流氓，泰国也是毫无办法，最后也只能不了了之。
老乡，借你们脑袋领个军功
除了杀良冒功，印度还得靠别人帮忙打圆场。2017年4月8日夜，图瓦卢籍货船OS 35发出求救信号，中国、印度、巴基斯坦和意大利都收到了信息前往救援。动作最快的是印度，他们派出直升机前往驱逐，结果对上传甲板和上层建筑的空中侦察，既没看到海盗也未发现小艇，于是就觉着海盗被自己吓跑了。然后天一亮印度就发布了一则通稿，向世界炫耀。
但真实情况是：印度直升机飞来之后，看船的2个海盗见势不妙“卖”了队友就跑，而货船上还有3名海盗。在中国海军“蛟龙突击队”抵达后，对全船进行了地毯式搜索，终于在一个舱室内发现了剩余的3名海盗。这则消息一直到1个月后，中国海军向索马里海事警察部队移交人员时，由国际媒体报了出来。想来也是给三哥面子。而三哥呢？一句话也没说。
中国海军抓获的“海盗”，还很人道的给他们穿上了救生衣
杀良冒功、一心邀宠，印度海军的这番反海盗作为，也难免会有人相信“印度海军被海盗绑票”的传闻，因为实在是“真实”的很。相较之下，中国海军更加严谨、务实，就算你在巨轮上躲猫猫，一样还是要被揪出来。10多年来，海军三大舰队轮流出海练兵。提升自己战斗力的同时还建立了海外基地提高后勤保障能力。可谓砥兵砺伍，终成海上长城。
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