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大家好，这里是“在运动中找到平衡点”爱旅游，爱生活的分享，这次的主题是“《囧妈》带火了K3次列车，能否带火草原上的绿皮火车游？应该有戏”。
《囧妈》是徐峥”囧系列”的第三部作品，讲述一趟六天六夜的莫斯科之旅，让徐伊万与卢小花母子回到了最纯粹的相处模式。
k3次绿皮列车
不得不承认徐峥是一个很会调动全民情绪的人，他的“囧”系列电影每一部都能给中国人带来了不少流行元素，每次都能掀起全民新的旅游热潮，这次的《囧妈》又带火了K3次国际列车旅游，从一个侧面说明“旅游的真正魅力在于沿途的风景，而不是目的地”，如果是目的地的话，就没有人选择乘坐K3次绿皮火车了，而是直接乘飞机过去，不是更快吗？
《囧妈》发布会
二连火车站
可能很多小伙伴都没意识到，这趟绿皮火车居然途径内蒙古的两个火车站，一个是二连浩特站，是出国前的最后一站，另一个是集宁火车站，属于内蒙古的交通要道，横贯内蒙的集通线最早的始发站就是这里，它也一个非常有故事的地方，有一种说法叫“先有集宁火车站，后有集宁市”，你们听说过吗。
集宁南站
集宁火车站在刚修建时，叫做“平地泉站”，是一个二级火车站，之所以选址在这里，还涉及一个民国时期的“钉子户”，它可能也是中国最早因“钉子户”而改变设计线路的铁路项目，这个项目就是由我国第一代海归代表人物詹天佑先生设计的京绥铁路，最初设计时这里的站名叫“平地泉站”，而平地泉在当时已经因“庚子赔款”成为美国传教士在这里的耕地，他们在此招民垦种，由于他们反对占用耕地建火车站，成了名副其实的“最早钉子户”，没有办法，只能绕开了这片耕地。
詹天佑先生雕像
换轨道车
车站向北移到了距离平地泉10公里处的“老鸹嘴”，那时这里还是一片荒地，没有几户人家居住，修建也比较顺利，不过明显饶了一个弯，由于车站名在设计时已经备案过，所以这个站名只能沿用当时的“平地泉站”，为了便于区分，原平地泉被人们称作“老平地泉”，再后来几经变化，才改为现在的“集宁”，之所以叫“集宁”，还是因为在此地出土过一块元代官印，上有“集宁”二字，大家认为这是吉祥的象征，遂起名为“集宁”，这是一个典型的因修铁路而飞黄腾达起来的例子，而那些拒绝修建铁路的地方如今已经变成了荒凉之地，可见眼光是多么的重要，至少可以少奋斗很多年。
沿途的风景美如画
2018年有一部纪录片《乘着绿皮车去旅行》曾经让人们开始怀念乘坐绿皮火车的日子，而在内蒙境内目前还有一趟绿皮旅游专车，常年在大兴安岭中穿梭，终点是童话阿尔山小站，其实内蒙古省内铁路线，集通线上跑着的客车也是一个非常好的观光绿皮火车，沿途的风景美不胜收，有些站名也非常好听，有的甚至用了日本地名“大阪”，经常让外来游客瞠目结舌。
阿尔山通话小站
从电影《囧妈》中可以看出，旅行的魅力就在于沿途的故事和沿途风景，而乘坐绿皮火车是中国几亿人的情怀，如今虽然列车还是绿皮，车内的舒适度已经远超过去，乘着绿皮火车旅游能不能被徐峥的《囧妈》带火呢？内蒙会不会成为新的国内打卡地？让我们拭目以待。
小伙伴们，你们看过电影《囧妈》了么？对这趟国际旅游线路期待吗？想不想尝试乘坐绿皮火车出游？欢迎留言，谢谢！
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【小贴士】
内蒙古的夏季就是避暑胜地，乘坐省内绿皮火车来一次横贯内蒙的旅游，体验一定不错。
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