提示：本文共有 827 个字，阅读大概需要 2 分钟。
新五菱宏光MINI EV在上周官宣之后，就霸屏了友圈，车友们都在感叹：真香！它的魅力在哪里？中国的K-Car?重新定义了代步车？人民的需要？老埃也跟一波风口，聊聊它出现的意义。花几分钟，看完之后你可能会对五菱汽车有一些新的认识。
在老埃的心中，每一辆五菱宏光都是一个传说。带有吸收手感的手动换挡器，前置后驱的动力组合，利用惯性过弯的身影以及看不清的尾灯。
自从一代神车五菱宏光诞生以来，五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS都是集超大空间、动力强劲，结实可靠等特点于一身。
而MINI EV的出现打破了车系的一些传统。与此前车型不同，该车是款迷你电动车，小巧玲珑、内外兼修。老埃看到它的第一感觉就想说，这就是真正国产的“K-Car”了吧？
可能深入理解人民的需求，才能打好扎实的根基，才能创造成功的产品吧。它的设计原则一如既往的“接地气”：1.能轻易的坐下4个成年人。2.价格便宜。3.省油。4.尺寸小而精，能装货，能爬坡。这让老埃不禁想起了希特勒当时对甲壳虫提出的造车理念..
目前国内交通普遍存在拥堵、停车难、油费高等出行问题，而且在当前地摊经济强势回归的时间点，在城市道路管理方向的转折点；同时后疫情时代，越来越多用户关注出行空间私密性，日常通勤的便捷性；MINI EV出现得顺理成章。
作为一款代步车，它的轴距只有1940mm，车身长度不超3米，续航里程提供120km和170km等等，都在适应着这些场景。。。
详细的车辆数据老埃今天就不多重复了，相信大家已经从各渠道有透彻和深入的了解。老埃就重点说说五菱品牌的精神。五菱一直坚持的口号是：“人民需要什么，五菱就造什么”！
MINI EV的发布让老埃又一次感觉到热血沸腾。顺应时代的发展，迎合人民的需求，这就是国产力量，国货之光！
最后，老埃邀请大家一起阅最新的原创漫画
埃dou车日常（第三集）
因五菱MINI EV有感而作~希望大家喜欢
欢迎来添加老埃秘书的微信号
把更多关于国产力量的故事告诉老埃吧
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“国货之光：改头换面？五菱宏光MINI EV的故事｜老埃说车”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
