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深观察丨改革开放40年故事：把历史细节讲给年轻人听 澎湃特约评论员 许澜 来源：澎湃
“除非经由记忆之路，人不能抵达纵深。”身处瞬息万变的信息化时代，我们时刻处于忘记过去的危险之中，这种忘却，让我们丧失了人类存在方面纵深的向度。历史，是人类集体的记忆。而对历史的宏观判断离不开历史细节的支撑，失去了历史的细节，历史无法传承，人类的宏观记忆也终将面目模糊。所以，我们要格外重视那些历史的细节，那春风中懵懂舒展的第一片嫩叶，那温柔唤醒黑夜的第一缕晨曦。
“只有回首过去，我们才知道自己已经走出多远。”
改革是浪，开放是风。随着首届中国国际进口博览会临近，更高水平的开放将让世界共享中国改革成果，也让中国与世界共享美好未来。改革开放四十年充满了传奇的故事，我们既想了解宏达的历史叙事，又想体味历史细微动人之处。“却顾所来径，苍苍横翠微”。今天的我们，站在历史的新征程上，承继前人未竟之事业，更不能忘却前人爬过的沟坎、涉过的险滩，不能忘记我们曾从哪里出发，这一路又经历过什么。只有牢记这些，我们才能不忘初心路，砥砺正当时。
每一代人都在用自己的方式创造和记录历史，这体现了一代人的思考和评价，更需要关注细微细节的感动。李作言新近出版的《传奇中国：从小岗村到“地球村”》（以下简称《传奇中国》）就是这样一本书。那些只在父辈的回忆中存在的粮票、布票和通宵排队买副食品的历史，让我们这些早已习惯手机支付、网络下单的“网络原住民”感到无比惊奇。早已对股票市场起伏见惯不怪的我们，更难以想象第一支股票“”的诞生背后，竟然有那么曲折又有趣的故事。历史是最好的教育素材，但教育不是单调的灌输，《传奇中国》一书对历史既有感性描绘，又有理性剖析，切实地从事件中找出发展规律，从历史事实中展望未来路向。每一篇文章之首的白描插图，来自文章内容又超越简单事件，一一品读更增添生动和兴趣。可以帮助我们这些成长于改革开放春风中的年轻一代，通过回眸这段不平凡历史，在诸多难得的历史细节中重新体验那激情澎湃四十年。
书中有这样一个细节让我感佩。当获悉美国探险家要来华漂流长江时，四川小伙子尧茂书不顾亲人的劝阻，毅然将准备了六年的长漂探险计划提前“长江是我们中国的母亲河，首漂应该由我们中国人来完成。”虽然汛期的长江无情地吞噬了尧茂书的身体，但尧茂书的故事激励了更多的热血青年中流击水、浪遏飞舟，一起创作出改革开放初期最为恢弘的精神画卷和时代长歌。也许今天的我们会有疑问“这样值得吗？”书中做出这样的回答“每当社会处于大转变时期，总是需要新的思想观念来启动和推进，而这样的历史性责任常常是落在青年肩上的。”追寻意义，方能走出“思想枯萎”，书写意义，更是指向将来的命运。期待年轻一代的我们，能走出庸常之“宅”，克服精神之“惫”，以敢为天下先的姿态，走向更新更远的未来。
“人民，只有人民，才是世界历史的创造者。”
讲好改革开放故事，就要讲出改革开放的历史逻辑、实践逻辑和创新逻辑。习近平总书记在出席2018年博鳌论坛主旨演讲时指出“中国进行改革开放，顺应了中国人民要发展、要创新、要美好生活的历史要求，契合了世界各国人民要发展、要合作、要和平生活的时代潮流。”改革开放在认识和实践上的每一次突破和发展，无不来自人民群众的实践和智慧，改革开放持续不断的动力之源，就在于13亿多的中国人民。
当翻阅《传奇中国》一书时，书中一个个鲜明的人物剪影，从立下生死状、签订“大包干”契约的安徽普通农民，从被戏称为“三无”（无博士学位、留洋背景和院士头衔）却摘得诺贝尔科学类奖项的科学家屠呦呦到开启长江第一漂的“小个子”尧茂书，踏踏实实走出改革开放四十年不惑之路的，从来都是生于斯、长于斯、奋斗于斯的这方热土上的大写人民。
如果不回望历史的细节，年轻一代如你我，能否相信气势恢宏惠及亿万人口的农村改革，竟然开始于18个农民偷偷摁下的鲜红手印……等等，正是这些历史细节，可以帮助我们去窥探历史发展的难题，让我们对时代前进命题的理解愈加清晰。
“转身就是一个”
改革开放为中国打开了一片新的天地。改革开放的40年，是得到实惠最多、生活水平提高最快、社会保障从无到有并全面推进的40年。
曾经只有接待外宾才能一见的进口汽车，开进了寻常百姓家；曾经挤破脑袋才能登上时速不超过40公里的绿皮车，早已被宽敞舒适便捷高速的第一速度“复兴号”取代；从书信寄情千里传的见字如面到世事弹指一挥间的万物互联；从改革开放前全家吃不饱穿不暖只有春节才能见到点荤腥穷日子，到今年国庆长假7.26亿人次国内游，全国零售和餐饮消费达1.4万亿元……普通老百姓的生活从温饱不足到总体小康并向全面小康迈进。
历史的发展，总是按照自身的规律通过扬弃而不断前进。站在时代的交汇点上，深感当今世界与中国正发生前年未有之大变局。正如习近平总书记指出，“改革开放是一项长期的、艰巨的、繁重的事业，必须一代又一代人接力干下去。”今日中国之帆已然鼓满了春之华、夏之烈、秋之实、冬之力，我们期望推进“人类命运共同体”建设，构建更美好的“地球村”和百花园，但是我们的阻碍和困难并不少，要趟过深水区，赢得攻坚战，寄希望于外部的助力是妄想，寄希望于个别能人贤士是空想。我们从“开往春天的高铁”发展历程就一目了然。1978年邓小平同志出访日本，体验了日本“光”号新干线，“正适合坐这样的车”的中国希望能直接购买技术成熟的新干线700系，但是日本人不卖，只好退而求其次引进了技术差很多的E2 1000，科研人员边学边开发，用了4年的时间最终研究出中国第一条具有完全自主知识产权的高铁——京津城际铁路。现实的真相就这样藏身于历史的细节之中。只有坚定地依靠人民，发动人民的智慧，尊重人民的首创精神，创造更多的机会和条件调动人民的积极性和创造性，鼓励地方、基层、群众去解放思想、积极探索，鼓励更多的区域进行差别化试点，激发改的内生动力，推动顶层设计和基层探索良性互动、有机结合，惟有如此，才能真正让改革之舟行稳致远。
当我掩卷沉思时，我仿佛见到书中那一位位前辈，他们在我眼前粲然一笑却又挥袖走远，只留给我一个个遥远却又清晰，坚定而又有力的背影，这些背影汇入一条浩浩荡荡人潮汹涌的道路之中，渐行渐远。
这条道路叫改革开放，这个人潮就是我们自己。
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