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9月10日教师节这天，
马云在杭州辞去了阿里巴巴董事局主席的职务，
20年前，他在杭州和他带领的十八罗汉创办了阿里巴巴，
他用20年时间改变了中国人的生活方式，
几乎每个人都在他建立起来的淘宝、天猫买过东西，
单是2018年双11一天，淘宝销售额达2135亿元，
天猫订单量更是达到10.42亿个，
一个庞大的商业帝国已在东方崛起。
现在，它被称为电子商务之都，
2016年，G20峰会让这里聚合了全球视野，
2022年亚运会将在这里举办，
又一个国际化大都市已然成型。
正是因为有着电子商务中心和亚运会承办城市的双重身份，
这里是卡车企业的必争之地，
牵引车和自卸车的需求都很旺盛，
自卸车需求量甚至比牵引车还高，
这也成了此地重卡需求上的典型特色。
近日，侠客勇走访浙江市场首站杭州，
畅游西湖之后对重卡市场状况进行了一番调研。
2015年，整个浙江省的重卡年销售量是1.5万辆，
2018年攀升至3万辆，
在这个重卡销量翻倍的过程中，
有家发动机企业对此做了见证，这就是潍柴。
4年前，浙江省装配潍柴动力的重卡有4500辆，
2019年全年预计1.4万辆，
2015年以来，浙江重卡销售量翻一番，潍柴装配量更是飙升了3倍！
潍柴在市场上持续走高的原因可以归结为两个：
一是用户的选择，
二是自身的进取。
潍柴动力在浙江市场得到用户认可度越来越高，
原先装配竞品动力的整车企业开始选择潍柴，
尤其是在渣土车、砂石料运输车市场，
潍柴动力已成首选。
自身的进取体现在口碑和产品质量的双提升上，
该市场存在的现状是，只要是配了潍柴发动机，
不管是哪个整车品牌都不愁卖，
尤其是自卸车市场，
潍柴就是块金字招牌。
潍柴的产品优势体现在什么地方？
首先，产品线全，
中、重型动力从4.6升-13升全覆盖，
WP10和WP12是自卸市场的主力机型，
尤其是WP10，350马力是市场主流，
350马力机型在渣土车上有着大量匹配。
WP12的430马力、460马力更多地应用于砂石料运输车型上。
需要强调的是，430马力的WP12是市面上最成熟的动力之一，
故障率低、动力强、油耗低，
几乎涵盖了所有优秀动力该有的素质。
其次，潍柴的可靠性优于竞品，
潍柴动力可靠性好的反馈来自于两个渠道：
服务站人员说，潍柴的小毛病少，服务站没活干。
潍柴动力用户说：3年的使用期内，潍柴根本不用动，真不爱坏！
更可靠的性能意味着更高的出勤率，
对于赚钱工具卡车来说，只有跑起来才有钱赚！
第三是服务，
潍柴在浙江省有217个服务站，
这些服务站与陕汽重卡等车企实现了服务一体化，
用户来到服务站享受到的是一站式维保服务。
服务上便利带来的优势正在逐步显现，
由于目前杭州等地的自卸车处于供不应求状态，
车根本不能停，
遇到大小问题时能在第一时间得到解决，
这是潍柴给用户做出的最大保障。
第四是残值高，
以杭州自卸车用户为例，
大多是3年为换车周期，
在处理二手车时，搭载潍柴动力的自卸车二手车残值高于竞品3万左右，
这一实实在在的优势让越来越多的人开始选潍柴，
在产品实力和从众心理的双重作用下，
潍柴俨然已成为浙江地区自卸车的必备动力。
以上四大优势是潍柴在浙江市场保持绝对领先的主要原因，
市场上，陕汽重卡、福田欧曼、青岛解放、柳汽等品牌自卸车型上都在主推潍柴动力，
“配上潍柴就好卖”已成为各品牌经销商的共识。
潍柴在自卸车市场的领先优势还将继续持续下去，
眼下，杭州市有6条地铁线路在同时兴建，
加上亚运会场馆、亚运村、杭州周边城市高速路的扩建和翻新，
杭州市对自卸车的需求还会有一大波，
自卸车基本还会维持重卡总量60%的份额。
如今，在浙江乃至全国，
潍柴在自卸车、牵引车市场都是当之无愧的王者，
下一步，
潍柴还要择机导入H系列动力，
潍柴的领先优势将进一步拉大。
强者恒强，
马云说，“我不会停下来，阿里巴巴只是很多梦想中的一个。”
同样，潍柴也不会停下来，
它还有更宏大的目标定会实现！
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