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千马识途|惠州的西湖 藏着苏轼和小妾王朝云的老少恋

时间:2011-10-16

千马识途柒脚步丈量山河过往笔墨抒写世界西东在深圳的周边,包围着几个城市,南边是香港,往西北是东莞,往东北则是惠州。可以说,它们都是深圳在北边的

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千马识途(柒)

脚步丈量山河过往笔墨抒写世界西东

在深圳的周边,包围着几个城市,南边是香港,往西北是东莞,往东北则是惠州。可以说,它们都是深圳在北边的门户。但相对曾经一度“声名鹊起”的东莞,惠州的名头相对要弱。在广东省内,甚至还不如潮汕。

在很多人看来,今天的惠州,沾着深圳的光。比如很多人买不起深圳的房子,退而求其次就去买惠州的。惠州的房地产有一半是因为距离深圳近而被炒起来的。但翻开老黄历就知道,深圳的崛起,其实还是有赖于惠州的,往大了说,没有惠州,也就没有深圳的今天。

在说到惠州的时候,就必须先要说到惠阳。惠阳今天是惠州的一个区,驻地淡水(靠近深圳坪山),但在2009年南迁之前,它叫惠阳县,大多时候是在东江支流——西枝江上所架浮桥的桥东办公,自五代南汉乾亨元年(917年)始置的惠州府(前身为祯州,北宋天禧四年,为避太子赵祯讳,改祯州为惠州,惠州之名由此而来),则在桥西。这旧府城和县城,组成了今天的惠州主城区——惠城区。

【拍马/今日的惠州城区】

和杭州相似,惠城区也有个湖,叫西湖。杭州的西湖有白居易和苏东坡,有白堤和苏堤,惠州的西湖同样有苏东坡,有苏公堤。1071年,苏东坡因上书反对王安石变法中的流弊,遭到政敌的攻讦而被贬,远赴杭州担任通判。

拥有西湖的杭州,让他无疑得到了身心的极大愉悦,“水光潋滟晴方好,山色空蒙雨亦奇。”也就在这里,他遇见了见证他一生宦海沉浮却不离不弃的王朝云。别人说苏东坡“一肚子文章”,只有王朝云说他“一肚子不合时宜”,结果深得苏轼之心。

【拍马/惠州西湖边上苏东坡塑像】

1094年,60岁左右的苏东坡又一次因“讥讪先朝”的罪名被贬,这次到的是惠州,而且一住数年,让他深感“中原北望无归日”。而且其时的惠州,远戍岭南蛮荒之地,换一般人,早就意兴黯然,但惠州的西湖再次抚慰了他。

事实上,在苏东坡之前,惠州的西湖其实叫丰湖,大概是对杭州西湖用情太深,又或许西湖已经成为他生命中的组成,他将丰湖称作了西湖。南宋后,人们逐渐普遍将丰湖称作西湖。好在此湖也位于惠州城西,而且在幽深、曲折和秀丽上,也不辱西湖之名。

【拍马/惠州西湖美景】

也就在惠州,王朝云整天陪伴他左右,谈诗论文,游历山水,并生下一个儿子,因是大龄产妇,结果产后身体虚弱,尽管皈依佛门,但还是在1096年抱病身亡。

大概是陪伴苏轼看穿了人间冷暖,王朝云虽不舍,但也平静面对生死。临终时诵《金刚经》中“一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观”四句偈词。今天的惠州西湖,还有王朝云墓,以及她的塑像。墓上有僧人筑一小亭,名曰“六如亭”。

【拍马/王朝云与苏东坡相邻】

苏轼之外,历代文化名人与惠州有较密切关系的多达400余人,其中做过丞相的政治家有陈尧佐、留正、文天祥,著名文艺家有李商隐、杨万里、刘克庄、黄遵宪、丘逢甲等。但影响都不如苏轼对这块地方深。

也许是看中惠州的历史地位,以及孤悬华南敌后的抗日武装——东江纵队的主要活动地,新中国成立后,它又成为了当时广东省政府派出机构——惠阳地区的行政公署驻地。也正因为驻地位于老惠阳县,惠阳地区故有此名。

相比较1988年1月才正式设地级市的惠州,当年的惠阳地区则庞大无比,范围最大时曾管辖包括惠州市全境、河源市全境、深圳市部分、东莞市部分、汕尾市部分和广州增城区。但不管如何,因为惠阳专区驻地等渊源,今天的深惠之间,还有某种藕断丝连的“血缘”,今天的惠州,在谈起深圳来,内心里总还有点别样的情怀。

就连深圳特区的建立,也和惠阳地区的推动有关。惠州市委党史研究室曾经编著过一本《惠阳地区助力深圳特区建立史录》,就“揭开”了当年宝安拆县设市,与此同时,市名改为深圳的故事。

书中说,20世纪70年代末,惠阳地委根据当时中央的有关政策举措,为充分发挥宝安县毗邻香港的区位优势,发展对外经济合作,首次提出把宝安县改为深圳市。

也就在1978年8月22日,惠阳地委向中共广东省委提交的《关于宝安县改为深圳市的请示报告》(中共惠阳地委文件惠地委发[1978]20号)中,提及“我区宝安县毗邻港九,深圳(当时宝安县下辖的一个小镇)是出入国境的隧道,边防斗争十分激烈。同时,随着社会主义建设的发展,宝安这个地方将要建成为外贸基地,深圳将建成为旅游区”,所以,“为了进一步搞好边防,根据省委的指示精神,经地委常委讨论,我们建议把宝安县改为深圳市。这个市的建制相当于地区级,即低于地委半级、高于县半级的建制,仍受地委领导。”

这份报告首次以正式文件的形式,提出了将宝安县改为深圳市。后来,中共广东省委报请中央同意,于1979年1月,将宝安县改为深圳市,实行广东省和惠阳地区双重领导。

只是,为什么在拆县设市时,不遵循老名,直接称为宝安市,反而用了宝安下辖的深圳镇的名字?!这其实也是惠阳地区的主意。尽管深圳当时只是小镇,但由于位于今天的罗湖区,和香港只有一河之隔,是进出香港的口岸,所以名气比宝安更大。尽管在深圳市命名上,当时的意见很不统一,但惠阳地委和宝安县委认为,“必须把全县所辖范围改为市,名称叫深圳为好,因为深圳口岸全世界早已闻名,而宝安县则很少人知道”。省委最终采纳了这一建议。

除了深圳的诞生之外,深圳之所以能成为深圳,也得益于惠阳地区当年对它的开拓,与建设。为了尽快建成商品出口基地,即使资金非常困难,惠阳地区也想尽办法,筹集资金。1979年共拨款1361.5万元,主要用于基础设施建设和出口商品基地建设。

千马在2019年写的《致敬70年》一文中,提及深圳的初期建设中,就写到当年从陆丰找来的一帮农民,他们以自己早已习惯的“修地球”的精神,用锄头和手,给今天那条气势磅礴的深南大道开了一个“好头”——当时的陆丰,也就是今天汕尾市的一部分,也曾一度隶属惠阳地区。

某种意义上,尽管今天的惠阳地区已经被分割成好几个地级市而不复存在,深圳也早早自立门户,但惠州却因为这一“血脉”的存在,在某些人眼里,惠深之间的关系很像小两口,一直以来互动频繁,但一直没有“正名”。不到了今天,随着政策和交通的陆续配合,这两个有情人一定会很快终成眷属。

2019年9月,万科重返惠州,联手中天竞得小金口金源片区地块。该片区正位于惠州的主城区,土地总面积41895.38 平米,规划建筑面积117303平米,起拍价格为64,520万元——虽然竞得者为东莞市科荟实业投资有限公司和东莞市京万实业投资有限公司,但明眼人早早就看出,东莞市科荟实业投资有限公司正是“东莞市万科房地产有限公司”旗下子公司。

在这种重返的背后,无疑体现了大家对深惠进一步同城的心理预期。尤其是随着深圳“获批先行示范区”,更让惠州人对两地的未来充满着莫名的激动。如果说以前惠州是抱腿深圳,但今天的深圳,反而要感谢惠州。

千马就注意到这样的言论,“示范区诸多事情要落地,需要土地,人口、产业,需要往东边扩容。所以不是惠州沾深圳光的问题,是两座城市互相拥抱,或者已经不是要不要一起‘过日子’的问题,而是可以讨论‘怎么过日子’的时候了。”

就连惠州机场,也很早就在打成为深圳“第二机场”的主意。不过,对只有1302.66万常住人口(2018年)的深圳来说,产业需要惠州的支援,但未必急切需要惠州机场的“加入”。

【拍马/借大湾区东风,惠州机场要建粤港澳大湾区东岸一流骨干机场】

比起航站楼总面积共140.37万平方米,拥有3条跑道和2座航站楼,远期规划为5条跑道和3座航站楼的广州白云机场,如今只有2条跑道、航站楼总面积为74.6万平方米的深圳宝安机场,无疑还有更大的发展空间。更重要的是,惠州机场距离深圳市区过于遥远,相对宝安机场四通八达的地面交通,选择惠州机场作为乘机选择,有点牵强。

千马在2020年1月3号,就特意舍宝安机场,取惠州机场飞济南。航班是此前从未坐过,但因某机长请网红“莅临”驾驶舱而走红的桂林航空。因为是廉价航空,要托运行李还得收费。不过比中国联航要好,对方不管你带多大箱子都得托运,托运了就要收费。

除此之外,到达机场也是一个辛苦的旅程。惠州机场叫平潭机场,应该是当地叫平潭,但去那里,老是让人有种去福建平潭县的错觉。3号当天,千马是从中山出发的,如何从中山坐船到深圳码头,再从码头到机场,再坐地铁到火车站不说,单说从火车站出发,有两种方案,一种是像千马所选择的这样:先从深圳北站乘动车到惠州南站,也就是今天的惠阳区,差不多要半个多小时,费用33元(二等座),然后从惠州南站再滴滴打车,从新桥口上高速,永和口下高速,费用140左右,另加10元的高速通行费;

【拍马/背景为山丘的惠州南站】

第二种方案则是从深圳站或深圳东站/西站到惠州站,但多是K字头、Z字头,平均要1个半小时左右,费用16.5-18.5不等(硬座)。然后再从惠州站滴滴打车到机场,预估价115元左右,但中间会不会产生高速通行费,因为没尝试过,不太清楚。

总之,不管是第一种方案还是第二种方案,去惠州机场都不如去宝安机场方便。何况在机场运营管理上,过了安检口便是登机口的惠州机场远远不及宝安机场。

【拍马/如果没有飞机从头顶掠过,你很难将面前的这栋建筑与机场联系起来】

只不过,从惠州机场急切地想成为深圳的第二机场也可以看出,惠州想融入深圳的愿望。多年前,惠州是惠阳地区的经济、文化、政治中心,而宝安还是穷乡僻壤,如今,三十年河东三十年河西,惠州却要看深圳的眼色行事。

但不管怎样掉了个儿,这恋爱总是要谈下去,而未来也将“深”得其“惠”,“惠”而求“深”。

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采写| 王千马(中国企业研究者,中国商业地理写作第一人。出版有小说《媒体这个圈》、《无所适从的荷尔蒙》,主编有《无法独活:致喂大的年轻人》、《不焦虑的青春》,近年来相继推出《重新发现上海1843-1949》、《海派再起》、《宁波帮:天下第一商帮如何搅动近代中国》、《盘活:中国民间金融百年风云》、《玩美:红星美凯龙30年独家商业智慧》、《紫菜爸爸》以及《新制造时代:李书福与吉利、沃尔沃的超级制造》、《大国出行:汽车里的城市战争》等作品。)

图片|王千马

编辑| 大腰精

制作| 粉红女佩奇

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