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这篇文章的主角，是两辆奥迪轿车，它们分别是奥迪A4L的顶配车型，以及A6L的最低配车型，两车指导价很接近，加上一定幅度的市场优惠，裸车价都在30来万，它们哪一辆更值的选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：
奥迪A4L为：4858mm，1847mm，1411mm，轴距为2908mm。
奥迪A6L为：5050mm，1886mm，1475mm，轴距为3024mm。
外观方面，两车都是使用的现在奥迪家族主流的设计语言，线条以及车身轮廓的感觉确实是相似的，但是因为细节的不同，尺寸的不同，也确实让他们看起来有了不一样的气势。
文中A6L虽然也是有运动套件，但是性对于文中的A4L，还是要内敛一些，要兼顾到商务感，而A4L，看着真的是有些原厂改装车的味道了。
车内设计，奥迪A4L并没有使用现在奥迪最新的家族式设计语言，估计下一次改款才会用上吧，相对于现在的A6L车型，确实是看起来少了些科技感和档次感，不过因为是顶配，A4L配置上还是要出色一些的。
两车的座椅都是运动风格设计，配色，材质也都很相似，也就是A4L的座椅填充更硬一些，配置上，A4L多了座椅加热，毕竟是高配，乘坐空间方面，A4L的空间不小，万全不输宝马5系了，也就比A6L小一点的感觉了。
奥迪A4L尾箱容积为424升，奥迪A6L为430升，都能放倒后排座椅。
动力方面，两车的差异还是很大的，顶配45动力版本的奥迪A4L，使用的一台高功版的2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩370牛米，参数出色，在奥迪的Q5L高功版以及奥迪Q7上都有使用，搭配的7速双离合变速箱，车身重量1.68吨左右，零百加速时间6.6秒，十分出色的表现，已经完全不输一些入门级的小跑车和小钢炮了，而且实测的成绩还能更快，十分出色。40版本的低配A6L车型，则是使用的一台低功版的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，参数要弱不少，搭配的7速双离合变速箱，车身重量1.8吨多，零百加速时间官方是8.3秒，而有些媒体已经能做到7秒多的加速表现，他只能说比45版本的A4L慢，但是比一般家用车还是快不少的。油耗方面，45版本的A4L工信部油耗为7.3升每百公里，40版本的A6L则是6.8升每百公里，实测其实差不多，都属于比较不错的。
底盘方面，两车使用的都是前后五连杆独立悬架，悬架的形式以及材质方面都是十分相似的，文中的奥迪A4L是有适时四驱系统的，虽然不是之前的QUATTRO全时四驱，但是也比同价位区间的大部分车要好不少了，低配的A6L则是使用的前驱的驱动形式，日常开起来，A6L相对于老款车型，悬架的调教感受更加偏重于舒适性，对于路面颠簸尤其是细碎颠簸的处理更加柔和，作为商务车，这很合适，而A4L，相对于老款车型，却是变得更加运动，悬架支撑更加到位，开起来就是很有活力的感受，对于年轻人来说，肯定是好事，更不要说还有四驱系统的加持了。
最后总结：文中的A4L动力更猛，外观设计更有运动姿态，但是又兼顾到空间实用性，对于追求驾驶感受的年轻消费者来说，很合适，而文中的A6L，外观更商务，但是又不沉闷，空间更大，动力也够充裕，适合有商务需求的年轻消费者。
顶配A4L和最低配A6L，同价位你会怎么选呢？
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