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时间好快，当大家看到这篇稿子的时候，2018年已经接近尾声，再有一天我们就要迈进2019年，在这提前跟各位网友说一声新年快乐。回想2018年的新能源市场，可以说是热闹非凡，不仅许多新兴车企交出了自己的答卷，老牌车企也纷纷升级自己的产品，来满足消费者需求。如果大家觉得新兴车企的车型还没经历过市场的验证有些不放心，那不妨看看今天我们给大家带来的两款车型。
今天我们将要对比的两款车型分别是帝豪EV450和比亚迪e5 450，这两款车型都是在2018年推向市场的，目前帝豪EV450提供了3款配置供消费者选择，补贴后售价为13.58-15.58万元，此次我们选择汽车之家网友关注度最高的帝豪EV450精英型（以下简称帝豪EV）来对比，补贴后售价为14.58万元。比亚迪e5 450提供了2款配置供消费者选择，补贴后售价区间为：12.99-13.99万元。为了公平起见，我们选取了售价相近的比亚迪e5 450智联尊享型（以下简称e5）进行对比，补贴后售价13.99万元。
◆ 外观对比
虽然两款车型都是18年推出，但帝豪EV的样式与老款车型发生了较大的变化。而e5的设计大家会很熟悉，与老款车型相差不多。在外观上两款车型风格还是有着一定不同。
帝豪EV前脸运用一些横向的线条，显得更低矮和宽广，新样式的中网突显电动车身份。e5的样式则是饱满圆润，中网也是封闭式设计，还营造了一种分层的效果。
在电池组容量方面，帝豪EV配备了52kWh的电池组，e5配备了60.48kWh的电池组。充电时间上，帝豪EV使用后翼子板上的快充将电池电量从30%充至80%需要30分钟，使用前翼子板上的慢充将电池电量充满需要9小时。e5的慢充时间尚未公布，使用快充将电池电量从30%充至80%需要1.5小时。
帝豪EV配备了17英寸铝合金轮圈，造型样式还蛮复杂，据官方称，该设计是为了降低风阻系数；e5同样配备了铝合金轮圈，只不过尺寸为16英寸；两车均配备了以静音舒适取向的佳通Comfort系列轮胎。
帝豪EV的车尾设计与车头相呼应，横向线条使用显得更宽广，同时横向设计的尾灯和比较夸张的扩散器让它显得更年轻一些。e5的尾部设计则是另一种风格，样式比较简洁，设计不夸张， 整体看上去偏向于稳重。
◆ 内饰/配置对比
走进车内，我们会发现，帝豪EV(参数|询价)的内饰会给人一种大气的感觉，科技感营造的也不错。而e5还是走的简洁风，看起来较为传统，各功能区域布局挺明了，但科技感稍差一些，好在各区域按键使用起来还算便利。
帝豪EV和e5的方向盘材质和握感均让人满意，都采用了皮革包裹，同时多功能按键也很丰富，虽然两车的仪表在功能性上表现都还可以，但个人感觉在仪表样式上，帝豪EV看起来科技感更强好，除此之外，帝豪EV还配备了定速巡航功能。
在多媒体配置上，两车均配备了导航系统、道路救援呼叫、蓝牙电话，车联网。此外，帝豪EV配备了CarPlay和CarLife以及语音识别控制系统。
帝豪EV空调按键的质感以及使用便利度上要好于e5，同时还为空调单独设置了一个液晶屏可显示空调信息，看起来更加方便，不过e5的空调要比帝豪EV多了一项空调净化器装置。
在配置上帝豪EV要更出色一些，相比e5而言，多了定速巡航，增添了运动模式、内置行车记录仪、前排座椅加热、8英寸多媒体屏，语音控制等配置，但是帝豪EV的售价要比e5贵了5900元。
◆ 空间/动力对比
帝豪EV(参数|询价)和e5的座椅填充物都属于比较软的类型，为了增加包裹性，两车的靠背都增加了凸起，但相比较而言帝豪EV的包裹性更好一些，此外，对比车型均采用了手动座椅调节的方式。
乘坐空间的宽敞程度方面，e5要比帝豪EV好一些，而在舒适度方面，帝豪EV要好过e5，尤其是后排座椅，e5只配备了两个头枕，并且高度也无法调节，同时中央乘客地板隆起的纵向长度一般。
两车的后备厢内部都称不上规整，在空间扩展性上，帝豪EV要好于e5；储物空间上，帝豪EV的优势就很明显了，e5的后排储物空间表现有些差，希望在今后的新款车型中能够加以改进。
◆ 动力参数：e5电机功率更高
从两车的动力数据来看，e5的电机功率要比帝豪EV高，加速性能要比帝豪EV好，在续航方面，两车官方续航里程一样都为400km，不过e5的电池容量要比帝豪EV更高一些，可能在能耗成本上，帝豪EV更有优势。
编辑点评：
虽然两款车型都是2018年推向市场的版本，但两者在外观设计上的差异还是蛮明显。帝豪EV的设计更年轻化了，运动色彩更强一些；e5的设计与老款变化不大，还是那副稳重厚实的模样，看着挺沉稳。至于你喜欢什么样式，那还要看你是想玩激进派，还是想走稳重风。
在空间方面，e5的乘坐空间要更好一些，不过帝豪EV的储物空间更丰富灵活一些，尤其是后排的储物空间要比e5丰富，并且在座椅的舒适性上也好于e5。
要聊到配置方面，帝豪EV要比e5强，尤其是一些舒适配置和车机互联的功能。综上考虑，如果你对空间和动力有一定的需求，那你可以选择e5，但你要是想追求潮流和较高配置，同时想要空间更灵活，后排坐着更舒服一些的话，帝豪EV是你不错的选择。（图/文 汽车之家 刘立伟）
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