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或许在3年前，只要一提起宝骏560，很多人都会对其竖起大拇指，毕竟宝骏560作为紧凑型SUV自上市之初在国内的表现就十分抢眼，甚至一度被人称为“国产神车”。然而注定了那只是昙花一现，如今，一代国产神车终于撑不住了，从销量狂跌到直接停产，它到底经历了什么？
对于宝骏560来说，从2015年开始便以6.98万的起价销售，一时间低廉的售价加上超高的性价比受到了无数消费者的追捧，宝骏也享受到了一夜爆红的待遇，而且当时类似价位区间的紧凑型SUV几乎没有能称之为宝骏560的对手的。但是不久之后，随着造车技术的越来越成熟，很多车型都改成了自动挡，这个时候还是凭借着手动挡打天下的宝骏560很明显的就处于落后的境地了。
而虽说后来宝骏560也做了相应的改款升级，但是也仅是将5挡手动变成了6挡手动，并没有在配置或者外观甚至动力上做什么太大的改变。而慢慢的，像是哈弗、长安等品牌可看中了中低层消费市场，然后以媲美宝骏560的价格与其形成了对立之势。
最大的对手莫过于哈弗H6了，甚至后来起步价一度降到了8.88万起，重合的价格区间，更加年轻运动的外观以及丰富的配置和充足的动力，让哈弗H6瞬间将早已处于落后的宝骏560打下了神坛。
除此之外，经过几年的时间验证之后，有部分宝骏560的车主反映，自己的车几乎是哪儿哪儿都响，开在路上简直除了喇叭外，什么都吭哧吭哧地响，特别是减震器的异响更是令人烦不胜烦。而如今，宝骏560早已停产，不过看宝骏其他的车型表现都还不错，对于国产的自主品牌，国人还是很想看到它崛起的不是吗？
不知道你对于宝骏560这款车，有什么想说的呢？
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